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News: Video

La Align ha pubblicato un filmato dove possiamo seguire le varie fasi necessarie ad assemblare e montare l’elettronica dell’esacottero M690L. Insieme al multicottero viene incluso il sistema di controllo APS-M, sensore GPS, 6 motori brushless 4213, sei regolatori di velocità ESC M480, due servi per il carrello di atterraggio retrattile,  una unità PCU Power Control e le pale in carbonio da 19cm.

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HHPI RACING



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I ragazzi di Asiatees Hobbies hanno postato un video che mostra il rockracer Wraith “potenziato” con una serie di interessanti parti opzionali prodotte da brand come GPM, TopCad, CYS, SkyRC, Boom Racing e Enrich Power. Oltre a varie option part in alluminio sul modello dell’Axial sono stati installati un servo brushless con ingranaggi in metallo della CYS, motore SkyRC Ares Pro, ESC TS120A della Toro e pacco batterie della Enrich Power. In basso puoi vedere tutti i dettagli di questo “super” Wraith.

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Ecco un video dove possiamo vedere in azione il monster truck 1/8 Colossus della CEN. Il modello è una versione aggiornata del GST e viene fornito pronto a correre in versione nitro o brushless con radio Skyion 2.4 GHz. Il telaio è realizzato con due piastre di alluminio disposte in verticale e utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici con alberi CVS e tre differenziali.

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Lo Spyder SCT RTR SRX2 RM della Serpent è la versione Ready To Race dell’omonimo truck da competizione 2WD in scala 1/10 di cui erdedita le geometrie e la maggioranza dei pezzi. Tutte le parti opzionali del modello “pro” sono compatibili con questo RTR pensato per i bashers che voglio divertirsi senza compromessi. Lo Spyder SCT RTR è dotato di un regolatore ESC 45A  waterprooof che gestisce un motore brushless sensorless 9T-3000 KV, sistema radio Dragon-RC 2.4 GHz con ampio display LCD e carrozzeria pretagliata.

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Ecco un video con Ty Tessmann vincitore del Campionato del Mondo IFMAR di Messina dove presenta il nuovo alettone Pro-Line Trifecta per buggy in scala 1/8. L’alettone è realizzato in lexan e rispetto ai tradizionali in nylon risulta più leggero e abbassa il centro di gravità rendendo il modello più veloce in curva. Il disegno aerodinamico dell’alettone aumenta la stabilità nei tratti veloci rendendo il modello più controllabile.

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In questo video uno dei responsabili della Horizon Hobby ci parla della trasmissione della nuova piattaforma Vaterra Ascender (attualmente venduta con la carrozzeria replica 1986 Chevrolet K5 Blazer) costruita su un telaio Vaterra Ascender (qui puoi vedere un video con questo interessante scaler in azione). Il telaio di questo automodello in scala 1/10 permette di variare l’interasse e nel filmato scopriamo che è possibile installare il cambio a due velocità del Twin Hammers.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY