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Presentata alla fiera del modellismo di Norimberga dello scorso febbraio la HPI ha iniziato la distribuzione dell’automodello da drifting con motore nitro RS4-3 Drift con la carrozzeria replica della Nissan S13 del pilota giapponese Dai Yoshihara. Il modello viene venduto pronto a correre con la carrozzeria colorata e adesivata come nelle immagini e radiocomando 2,4 GHz. Il telaio è realizzato in alluminio e monta il motore a scoppio Nitro Star G3.0 in posizione avanzata, scarico in alluminio con finale posizionato nella parte posteriore del modello, trasmissione a quattro ruote motrici a singola velocità ottimizzata per il drift e serbatoio da 75cc.

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Per i modellisti appassionati di rally la HPI ha appena rilasciato la carrozzeria in scala 1/10 (compatibile con WR8 Flux e WR8 3.0) replica della Ford Abu Dhabi World Rally Team del 2012! Il look è veramente fantastico e questo body esce dalla fabbrica pre-verniciato con gli adesivi già applicati, finestrini trasparenti e completo di wing e spoiler.

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Durante l’International Carpet Challenge 2014, un evento indoor che si è è tenuto lo scorso weekend in Inghilterra, si è svolta anche la competizione  HPI Vintage Challenge: un evento in cui si sono scontrati automodelli con motore brushless 17.5 (con un regolatore “non-boosted”) e carrozzerie di muscle car vintage prodotte dalla HPI.

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Dopo la GRC Micro RS4 in scala 1/18 e la WR8 Flux in scala 1/10 l’HPI Racing ha rilasciato la Ken Block Fiesta Global RallyCross WR8 3.0 in scala 1/8 con un motore a scoppio Nitro Star G3.0 HO da 2,9cc (o in alternativa un motore brushless Vector da 4000KV). Il modello, proposto come kit Ready To Run, monta una trasmissione 4WD con 3 differenziali, ammortizzatori regolabili, sway bar anteriori e posteriori, doppio freno a disco.

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Ovviamente la carrozzeria è super dettagliata e sono stati riprodotti anche i cerchi azzurri a undici razze della Speedline e i pneumatici “RallyCross spec”.

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Insieme al Wheely King nello stand della HPI è stata mostrata la versione 2014 dello short course truck Blitz Flux. Il modello verrà venduto assemblato e pronto a correre con una nuova elettronica waterproof più performante. Il telaio monta il nuovo motore brushless Flux MMH da 4000 KV e il regolatore di velocità Flux EMH compatibile con pacchi batterie LiPo 3S e ventola di raffreddamento.

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HPI Wheely King 4×4 2014 Waterproof - Toy Fair

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Fra le novità HPI allo Spielwarenmesse abbiamo trovato la versione aggiornata del Wheely King 4×4 con elettronica waterproof. Il modello viene fornito pronto a correre con telaio TVP (Twin Vertical Plate) in materiale composito, motore 27T,  regolatore di velocità SC-15WP e servo SF-10W impermeabili, e wheely bar posteriore. Nella confezione è incluso il radiocomando a volantino 2.4GHz, una batteria NiMH Plazma 7.2V da 2000mAh, 4 batterie AA e il caricabatterie.

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Alla fiera di Norimberga, presso lo stand della HPI, Matt (nella foto in alto) e Frank (nel video in basso) ci hanno mostrato il prototipo della HPI Baja Mini. Il modello è ancor in fase di sviluppo e permetterà a tutti quelli che fino ad ora hanno sognato di possedere una Baja della HPI Racing di averne una senza dover spendere un migliaio di euro per il modello in scala 1/5. L’arrivo nei negozi di modellismo è previsto per l’estate.

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Per gli appassionati di automodelli 1/8 pista nello stand della HPI/HB alla fiera di Norimberga era in mostra il nuovo kit di montaggio della Hot Bodies R8 2014. Il modello dedicato alle competizioni ha fatto il suo debutto durante il mondiale dello scorso ottobre in Giappone pilotato da Andy Moore. Fra le caratteristiche principali troviamo il telaio in fibra alluminio, upper deck e torri delle sospensioni in fibra di carbonio, ammortizzatori filettati, trasmissione a cighia 4WD, serbatoio centrale e servi e box ricevente posizionati nella parte destra bassa sulla destra.

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