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News: Automodellismo

L’automodellismo dinamico si è quasi liberato dall’incubo delle e-clip, sostituite da sistemi molto più pratici e funzionali, ma non sono ancora scomparse del tutto. Di solito la perdita di un’e-clip si traduce nel ritiro da una corsa e questo da l’idea dell’importanza di un montaggio corretto e sicuro. Naturalmente il primo consiglio è quello di cambiare un’e-clip consumata con una nuova, ma non sempre se ne hanno a portata di mano.

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Lo scorso qeekend si è svolta l’edizione 2018 della famosa competizione offroadThe Italian Job Race”e i ragazzi di MRC hanno postato un bel live report.

Questa edizione è stata organizzata sulla pista piemontese di Balocco Off-Road (VC) e grazie al sempre fantastico lavoro di Mau, Evlin e della famiglia Ravasio i piloti hanno potuto competere con le loro buggy radiocomandate su un tracciato perfetto e dotato di tutti i comfort.
Purtroppo la pioggia ha costretto a decidere di correre tutta la gara il sabato ma questo non ha tolto nulla a questo imperdibile evento automodellistico.

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HHPI RACING



Weeeeelcome Driver Gp13 e Gp14 Dtm24Italia. La leggendaria sfida del DTM continua il 6 Maggio 2018 presso il MiniAutodromo il Cavallino con la PitLane bollente visti i nuovi antagonisti per i piloti in testa alla Classifica… Siamo anche molto curiosi di vedere gli ultimi miglioramenti di alcuni protagonisti che possono ancora combattere punti preziosi per il piazzamento! e che siamo sicuri non tarderanno ad arrivare al podio.

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Dopo il teaser di ieri ecco arrivare il video che svela le novità offroad della LOSI. In molti ci aspettavamo un UTV radiocomandato ma da quello che possiamo vedere nel video qui in basso la piattaforma degli automodelli  Tenacity sembra destinata a diventare ancora più amata dai modellisti bashers amanti del puro divertimento grazie all’arrivo di questi divertenti desert buggy in scala 1/10!

In attesa di scoprire tutti i dettagli tecnici di questa novità distribuita dalla Horizon Hobby godiamoci insieme questo video introduttivo girato presso il BadlanS offroad park di Attica nell’Indiana (USA).

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Weeeeelcome Driver! Gp13 e Gp14 FormulinoItalia. Preparate le Monoposto si torna in Pista il 6 Maggio a Quarto per affrontare Gp13 e Gp14. Su Circuito Lungo i piloti daranno massima espressione alla potenza dei loro bolidi a ruote scoperte, dove l’alto livello di grip e le temperature faranno da cornice a questi due GranPrix che assegneranno altri punti fondamentali. Perché punti Importantissimi?

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tecnica: alberi consumati

Negli automodelli radiocomandati gli alberi dei differenziali possono consumarsi molto in fretta, specialmente quelli in carbonio o in alluminio alleggerito. I problemi che possono provocare non sono solo l’aumento dei giochi nei mozzi, ma anche noie alla trasmissione. Inoltre, giochi di questo genere possono provocare il blocco dei perni delle sospensioni, vanificandone il corretto funzionamento.

Il movimento delle sospensioni, infatti, deve essere sempre il più scorrevole possibile, ma se gli alberi sono consumati, rischiano di bloccarsi ad ogni accelerata.

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La frizione antistrappo è quella che ci permette di agire su acceleratore e freno come dei pazzi inconsulti e mantenere, comunque, la trazione. Uno dei problemi maggiori che bisogna affrontare quando si progetta una frizione è garantire prestazioni costanti durante tutta la corsa, perché l’attrito cambia notevolmente al variare della temperatura. È per questo che all’inizio di una corsa la frizione, fredda, si comporta in maniera diversa da quando è calda.

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Nel weekend dell’otto e nove settembre si svolgerà il Trofeo Novarossi Fiorano OnRoad 2018. L’evento, dedicato agli automodelli onroad a scoppio in scala 1/8 e 1/10, si terrà presso il mini autodromo Jody Scheckter di Fiorano. Il primo giorno si svolgeranno due round di qualifica, domenica mattina invece si concluderanno le qualifiche e nel pomeriggio si disputeranno le finali delle varie categorie presenti.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY