La LRP ha pubblicato su youtube un nuovo video promozionale della buggy elettrica S8BXe Premium RTR. Il modello viene gia assemblato con carrozzeria già colorata, regolatore di velocità SPX8, motore brushless Vector 8 da 1,65 HP di potenza, ammortizzatori big bore da 17,5mm, servo LRP 7010 High Torque, gomme VTec Kamikaze e radiocomando con schermo LCD C3 STX.
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LRP – Carrozzeria per buggy S8 BX Crystal Clear Evo2
La LRP ha rilasciato una nuova carrozzeria e un’alettone posteriore per la buggy a scoppio S8 BX. La carrozzeria Crystal Clear Evo2 viene da colorare ed è disegnata per utilizzare nel migliore modo possibile il flusso d’aria, mentre ‘alettone è compatibile con la versione buggy e truggy della LRP S8.
LRP – Motore X11 Modified e Ai Brushless PRO ESC per Short Course Truck – Slash, Blitz, SC10 e Strike
La LRP ha annuciato una combo comprensiva di motore e brushless e regolatore di velocità (ESC) realizzata appositamente per Short Course Truck. La combo in uscita a metà dicembre è compatibile con il Traxxas Slash, Hpi Blitz, Associated SC10 e Losi Strike. Il regolatore di velocità LRP Ai Brushless PRO è sviluppato per motori con sensore e sensorless ed è waterproof (resistenze all’acqua).
LRP Vector X12 – Motore Brushless Stock Spec 10.5T
La LRP ha rilasciato la nuova versione Stock Spec del motore X12 Vector. Il motore è sviluppato per massimizzare le prestazioni e rientrare nei regolamenti di corse stock. Il Vector X12 è dotato di sensore ed è completamente smontabile con la cassa principale in alluminio 7075-T6. Fra i miglioramenti troviamo una maggiore efficenza nella risposta del motore in accelerazione e una maggiore costanza delle prestazioni.
LRP S8-BXe Team Brushless buggy e kit di conversione
Dopo aver presentato il prototipo della buggy brushless S8-BXe Team durante la fiera del modellismo di Norimberga la LRP ha rilasciato la versione definitiva. Fondamentalmente si tratta di una conversione elettrica della buggy 1/8 S8-BX (fronte e retro del modello sono praticamente invariati) e infatti viene commercializzato anche il kit di conversione per i modellisti che hanno la versione a scoppio e vogliono trasformala in elettrica e ridurre così le emissioni di CO2 che stanno riscaldando il nostro pianeta…
Sanwa SDX 901 e ERG WX Servi digitali High Torque LRP Servocomandi per automodelli e aeromodelli RC
Ecco un video che farà la gioia dei modellisti che voglio dei servocomandi veramente potenti! I Sanwa SDX 901 e ERG WX sono due mostri veloci e potenti. Il 901 è adatto per aeromodelli e automodelli e arriva a 29Kg/cm mentre per l’Erg SW, pensato per buggy e truggy 1/8 e Monster Truck, il produttore dichiara 14Kg ma nel test sono riusciti a muovere 22 Kg!) e il video non lascia dubbi.
LRP X12 Vector Brushless Motor – Parti opzionali in alluminio alleggerito
La LRP ha prodotto due nuove parti opzionali dedicate ad aumentare le prestazioni del motore brushless X12 Vector. La prima è la gabbia del motore realizzata in alluminio alleggerito e dotata di nuovi fori di ventilazione per aumentare il flusso d’aria. Il secondo è il tappo posteriore del motore sempre in alluminio con delle nuove alette di raffreddamento.
LRP – Hupo Hönigl è il campione europeo di automodellismo 2wd Offroad 2009
(via LRP) Hupo Hönigl, del team LRP, ha vinto il campionato EFRA 2wd Electric Offroad Championship a Bilbao in Spagna utilizzando per la prima volta batterie LiPo e motore brushless.