La Kyosho ha pubblicato un video con una dimostrazione del sistema di accensione del motore nitro della Spada L. Lo starter include lo scaldacandela e il meccanismo di avvimento del motore in un’unico componente.
La HPi ha presentato la riedizione Ready To Run della Sprint 2 Drift con la carrozzeria replica della Nissan 350Z. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con radiocomando digitale 2.4GHz pacco batterie NiMH Plazma 7.2v e pile per la radio. Il telaio monta una trasmissione a cinghia a 4 ruote motrici con motore classe 540, regolatore di velocità SP-15WP con cut- off per le batterie LiPo, riecevente e servo SF-0W impermeabili.
La Team Orion ha postato i setup dei regolatori di velocità utilizzati da Jared Tebo e Jörn Neumann durante i mondiali 1/10 che si sono svolti in America lo scorso mese. Facciamo ancora in nostri complimenti a Jared che con la sua Kyosho RB6 ha conquistato il gradino più alto del podio.
Presso la Italtrading è disponibile il buggy a scoppio da competizione HobbyTech Spirit 2.0. Il modello viene venduto in kit di montaggio con la carrozzeria Pro-Line BullDog. Nel kit sono incluse diverse parti opzionali come le barre di torsione del telaio anteriore e posteriore, torri delle sospensioni in ergal da 5 millimetri e ammortizzatori Big Bore. Per completare il kit della Spirit 2.0 dovrete acquistare separatamente la parte elettronica, motore, scarico, ruote e gomme.
Gli amici di Live RC hanno pubblicato tutti i video delle finali del Campionato del Mondo buggy Off-Road 1/10 corso a Chico. Nei primi tre filmati la categoria 2wd vinta da Jared Tebo della Kyosho mentre negli ultimi tre quella 4wd dove Steven Hartson della AE ha conquistato il primo posto.
Nei filmati la spiegazione del nuovo sistema AVC (Active Vehicle Control) realizzato dalla Spektrum e utilizzato sul monster truck Vaterra Hälix e sulla Team Losi Ten Rally-X 4wd. La nuova tecnologia SPEKTRUM combina l’utilizzo di speciali sensori a un software che usa avanzati algoritmi per aiutare il pilota ad avere sempre e in ogni condizione il controllo ottimale del proprio veicolo.
In questo video il monster Traxxas Revo 3.3 nitro e la versione elettrica E-Revo Brushless Edition si danno battaglia nel motocross park di Las Vegas. Il Revo 3.3 monta il potente motore TRX 3.3 da 50.000 RPM e avviamento elettrico EZ che permette di accendere il monster truck tramite il radiocomando, mentre l’E-Revo urtilizza il sistema brushless Manmba Monster da 2200 kv compatibile con pacchi batterie LiPo 6S.
Losi Ten Rally-X 4WD Ready To Run: Horizon Hobby
03 Ott 2013
La Losi ha annunciato una nuova rally elettrica in scala 1/10 dalle caratteristiche davvero notevoli. La Losi Ten Rally-X 4wd verrà venduta in versione Ready to Run assemblata e pronta a correre con la carrozzeria colorata e adesivata, e radio Spektrum DX2L DSMR. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato nero e monta ammortizzatori filettati regolabili, motore brushless Dynamite a quattro poli da 3900Kv, regolatore di velocità Fuze da 130 Amp Waterproof programmabile con ventola di raffreddamento integrata in grado di gestire pacchi batterie LiPo 4S, 3 differenziali ad ingranaggi, servo high torque e ricevente SRS4200 con tecnologia AVC (Active Vehicle Control).