A maggio torna la fiera del modellismo “Made in Japan”: lo Shizuoka Hobby Show. Questo importante evento è arrivato alla sessantunesima edizione e per la prima volta avrà una durata maggiore del solito per permettere a un numero maggiore di visitatori di poter ammirare tutte le novità esposte.
Questa mattina è stata inaugurata la sessantesima edizione dello Shizuoka Hobby Show: la fiera del modellismo più importante del Giappone e probabilmente del mondo. Shizuoka è una piccola città costiera che sorge 150 chilometri a sud-ovest della capitale Tokyo famosa per la produzione del te e per i tanti produttori di modellismo che l’hanno scelta come propria sede. Come sempre lo stand principale è stato quello della Tamiya che è anche l’azienda responsabile per questo evento.
Fra le novità più attese c’erano la nuova produzione della replica in scala 1/12 della Renault RE- 20 Turbo con fotoincisioni rilasciata originariamente nel 2016 e la leggendaria TYRRELL 003 1971 Monaco GP.
Giappone – Oggi è iniziata la cinquantanovesima edizione dello Shizuoka Hobby Show: la famosa fiera giapponese del modellismo che si svolge, a meno di un’ora di shinkansen da Tokyo, presso il centro espositivo Twin Messe. Questa edizione si svolge a porte (quasi) chiuse visto che sono ammessi solo gli addetti del settore. Durante l’evento potremo scoprire tutte le novità del modellismo statico e dinamico proposte da brand come Kyosho, Tamiya, Bandai, Sanwa, Futaba, Aoshima, Hasegawa e Tokyo Marui.
Qui in basso puoi vedere alcuni video reportage che ci mostrano le novità presentate in occasione di questo importante evento internazionale dedicato al modellismo.
Tamiya, durante lo Shizuoka Hobby Show ha mostrato una nuova versione del telaio TT-02 con la carrozzeria replica della Mazda 3 2019.
Il telaio ha un layout longitudinale con la batteria a sinistra e motore e regolatore a destra, con un’eccellente bilanciamento dei pesi. Fra le caratteristiche principali troviamo la possibilità di utilizzare 2 diversi passi, 2 livelli di altezza da terra e 10 possibili rapporti di trasmissione.
A poca distanza da Tokyo si sta svolgendo lo Shizuoka Hobby Show 2019, la più importante fiera giapponese del modellismo. Presso lo stand della Tamiya possiamo finalmente ammirare il Lunch Box Mini. Il nuovo automodello in scala 1/24 della linea “Comical Wheelie Series” sembra super divertente e rappresenta un’ottima occasione per tutti i modellisti che hanno sempre desiderato possedere un Lunch Box.
La carrozzeria in policarbonato Lunch Box Mini è pre-verniciata ed è montata sul telaio 4WD SW-01 utilizzando magneti per un attacco rapido.
La Futaba allo Shizuoka Hobby Show ha presentato il tanto atteso servo brushless Low-Profile HPS-CT700. Il servo ha la cassa esterna realizzata in alluminio e sviluppa una coppia di 24.8kg/cm alla velocità di 0.09s a 6.0V. Fra le caratteristiche troviamo la compatibilità con il sistema di trasmissione “SR” e una serie di regolazioni dei parametri del servo molto precisi.
Dal 9 al 12 maggio si terrà la cinquantottesima edizione dello Shizuoka Hobby Show. I primi due giorni sono dedicati ai professionisti del settore mentre il sabato e la domenica (11 e 12 maggio) sono aperti al pubblico. Durante l’evento potremo scoprire tutte le novità del modellismo statico e dinamico proposte da brand come Kyosho, Bandai, Sanwa, Futaba, Aoshima, Hasegawa e Tokyo Marui.
In attesa dell’inizio di questo evento internazionale la Tamiya ha pubblicato la prima immagine del Lunch Box Mini che verrà mostrato durante la fiera. Il modello è basato sul telaio SW-01 e utilizza gomme da monster truck 1/10.
Dopo l’anteprima delle scorse settimane allo Shizuoka Hobby Show 2018 abbiamo finalmente potuto toccare con mano il nuovo radiocomando 7 canali Futaba 7XC con nuovo sistema di telemetria. La radio è basata sulla piattaforma 7PX ed è dotata di un ampio touch screen a colori verticale da 4,3 pollici con un’interfaccia utente più intuitiva rispetto a quelle viste fino ad oggi.
Questa radio è dotata di modalità SR (Super Response) che consente la comunicazione più veloce (fino a 2,5 volte rispetto al passato) garantendo una rapidità che la casa produttrice giapponese considera la migliore fino ad oggi. Utilizzando questa modalità viene disattivata la telemetria ed è necessario installare un servocomando compatibile ma le prestazioni sono imbattibili.
