In attesa del debutto ufficiale durante il 3D Master 2010 (23,24 e 25 Luglio a Venlo) la Thunder Tiger distribuita in Italia da SabattiniCars ha pubblicato un nuovo video dell’elicottero radiocomandato per il volo 3D Titan X50.
Dopo le immagini CAD pubblicate dalla Ansmann alla fine del mese di Aprile ecco arrivare le prime fotografie del prototipo del buggy brushless X8e. Nelle immagini troviamo grandi ammortizzatori regolabili Big-Bore in alluminio, sway bars anteriori e posteriori, gli spazi dedicati ai due pacchi batterie con le strisce di velcro per il fissaggio e il montante del motore brushless nella parte anteriore sinistra del telaio. La trasmissione 4WD è compresa di tre differenziali. Il modello sviluppato per le competizioni probabilmente verrà commercializzato in versione kit senza l’elettronica.
INDOOR Buggy Race – un nuovo impianto al coperto, progettato e costruito appositamente per tutti gli appassionati automodellismo rc Off-Road nitro & elettrico e On-Road elettrico.
La struttura sorge a Due Carrare in provincia di Padova a circa 3 Km dal casello autostradale di Terme Euganee (lungo l’autostrada A13 Padova-Bologna), all’interno di un territorio che offre ampia ospitalità, visto l’adiacenza della zona termale dei Colli Euganei e numerosi percorsi culturali-naturalistici in uno dei scenari storico-ambientali più interessanti del Veneto. Per maggiori informazioni sulla pista clicca qui.
La SabattiniCars distributore italiano dei prodotti EDAM ci segnala la disponibilità del kit da competizione Spirit 982 Pro. Il modello ha un telaio in alluminio anodizzato 7075 T6 da 3mm, una trasmissione a quattro ruote motrici a cinghia e ammortizzatori ad olio regolabili tramite ghiere. La piastra radio come le torri delle sospensioni sono realizzati carbonio. Per completare il modello dovrete acquistare l’elettronica, motore e scarico. Le sue caratteristiche si sposano perfettamente con le massime esigenze di chi effettua competizioni ai più alti livelli.
Locorotondo EFRA 1:8 Onroad European Championship: Robert Pietsch è il nuovo campione europeo
05 Lug 2010
Il pilota tedesco della Mugen Robert Pietsch con la sua MRX5 ha vinto il campionato Europeo pista 1/8 che si è svolto a Locorotondo presso il Miniautodromo Lino Calella. Dietro di lui Dario Balestri (che ha registrato il giro più veloce) mentre il pluricampione mondiale Lamberto Collari è arrivato terzo.
Qui in basso la classifica finale:
1 Robert Pietsch (Mugen)
2 Dario Balestri (Motonica)
3 Lamberto Collari (Kyosho)
4 Oliver Mack (Shepherd)
5 Andrea Cristiani (Serpent)
6 Michael Salven (Serpent)
7. Michele Romagnoli (Mugen)
8 Alberto Picco (Mugen)
9 Andrea Pirani (Mugen)
10Ilia van Gastel (Serpent)
Il modellista polacco Sariel è un grande appassionato di Lego ha realizzato un’incredibile riproduzione del’escavatore Caterpillar 385C. Quest’opera è stata realizzata per il “picnic della Scienza” organizzato dalla rivista Focus: il più grande evento europeo di divulgazione scientifica.
Il primo posto del Campionato del Mondo ISTC Touring Cars IFMAR 2010 di Burgdorf è stato conquistato da Marc Rheinard (Tamiya), seguito in seconda posizione da Hayato Matsuzaki (Yokomo) e Elliott Harper (Tamiya) in terza. Di seguito tre video pubblicati da Racing TV con i punti più salienti della finale.
Dopo il nostro scoop di inizio giugno la Kyosho America ha rilasciato foto e informazioni ufficiali del nuovo truck creato per le competizioni Short Course: l’Ultima SC-R. Questa versione “racing” dell’SC viene venduta in kit di montaggio. Radio, gomme, motore, Esc, batterie e carrozzeria vanno acquistati separatamente.