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News: Scoppio

HHPI RACING



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Durante la fiera di Norimberga la HoBao ha presentato un nuovo truggy a scoppio. L’Hyper Mini ST verrà venduto in versione Ready To Run (pre-assemblata). Alcune parti del telaio sono realizzate in alluminio anodizzato a dimostrazione dell’elevata qualità di questo nuovo mini truggy. Il modello è attualmente in fase di produzione avanzata e non ancora disponibile nei negozi.

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Quest’anno la macchina più importante presentata dalla Xray a Norimberga è stata la nuova buggy in scala 1:8 XB 808. L’automodello è stato progettato su un telaio completamente rinnovato. La 808  è realizzata in modo da favorire il setup della macchina e grazie a una nuova geometria è stata alleggerita di oltre 100 grammi rispetto alla sua precedente versione con diverse parti realizzate in fibra di carbonio. Oltre a queste migliorie anche le performance dello sterzo sono state incrementate grazie al nuovo C-Hub system.

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Nello stand della Hpi Racing abbiamo trovato varie novità molto interessanti (oltre ai divertentissimi aerei della linea 456Mb che avevamo visto per la prima volta a Tokyo). Il Savage è stato aggiornato ed è diventato XL (con un motore da 5.9, un cambio a tre velocità  e una trasmissione rinforzata), il Wheely King grazie ad un nuovo kit upgrade puo’ diventare un divertente Rock Crawler e a maggio verranno distribuite le nuove carene HUMMER per rendere ancora più “coatto” il vostro Wheely).

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La LRP ha annunciato la nuova  S8 BX buggy in scala 1/8. Le alte performance di questa buggy sapranno soddisfare tutti i piloti dai professionisti ai principianti regalando grossi dosi di adrenalina. Con alcune parti del telaio “color blue anodizzato”, la S8 BX Team si colloca fra le migliori buggy disponibili con alcune nuove e uniche caratteristiche mai viste prima. Lo speciale motore inclinato montato al centro del modello sulla stessa linea di posizione della radio garantisce un’ottima distribuzione dei pesi della macchina. Grazie a questo layout del telaio la S8 BX è facile da gestire e le sue capacità in curva sono ottime, in particolare attraverso le chicane. La rivoluzionaria sospensione posteriore dal nuovo disegno migliora le performance della macchina nell’ assorbire gli urti.






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Dall’italiana Motonica arriva il nuovo box P8.0R, lo stesso usato da Dario Balestri durante il Campionato del Mondo in Argentina. La confezione include una versione aggiornata del telaio, il piatto della radio, il serbatoio del carburante, le paratie anteriori, posteriori e la parte anteriore del corpo dove montare gli ammortizzatori. L’aggiornamento viene fornito insieme con un CD che contiene il manuale delle istruzioni.