La Hot Bodies ha pubblicato online alcune fotografie scattate durante il Campionato del Mondo scala 1:12 iniziato iniziato sabato 8 Novembre in Thailandia. Nelle foto possiamo vedere alcune immagini dei piloti della Hot Bodies e della nuova Clyclone X12.
(via RCeasy) arrivano nuovi dettagli sulla Hot Bodies Cyclone 12X evoluzione del modello vincitore del Campionato Europeo 2008 scala 1/12 pilotato da Marc Rheinard. La nuova versione di questo automodello da pista elettrico ha due ruote motrici come la precedente versione ed è stato arricchito da diversi miglioramenti partendo dagli assi delle ruote allegeriti continuando con un nuovo blocco dello sterzo, una versione aggiornata della T-bar e alcune parti in alluminio e carbonio per allegerire il peso totale del kit. Al momento la Hot Bodies non ha ancora rilasciato la data di uscita.
14 Ott 2008
La Taiwanese Edam ha prodotto una nuova 1:10 presentata durante l’iHobby Expo. Si tratta di un automodello da pista a quattro ruote motrici con trasmissione a cinghia che verrà proposto sia in scatola di montaggio che in versione RTR. Fra qualche mese sarà disponibile anche una versione elettrica. Questa nuova Edam permetterà anche di passare da una carrozzeria touring a una F1 con facilità ed è compatibile sia con i body da 200mm che con quelli da 220mm.
11 Ott 2008
La Protoform ha pubblicato la prima immagine della nuova carrozzeria LTC-R Touring Car. Questa nuova carrozzeria per automodelli Touring elettrici con larghezza di 190mm verrà commercializzata nel mese di Novembre.
Il primo novembre presso la Kyosho Italia sarà disponibile la nuova Inferno GT2 in scala 1:8 con la carrozzeria della Corvette C6-R. L’ automodello verrà venduto con installato il motore da 4,5cc GXR-28SG BigBlock Xtreme dotato di avviamento a strappo e albero motore di tipo SG. Sul telaio troviamo montato un doppio freno a disco, il cambio a due marce con rapporto Hi-Speed modificato in maniera da convertire tutta la potenza del GXR-28SG nella massima velocità e un serbatoio da 150 ml per un’autonomia del modello di 11 minuti circa. Gli ammortizzatori dispongono di un dado con filettatura fine per la regolazione dell’assetto. L’Inferno GT2 sarà disponibile in formato readyset (già assemblata in fabbrica) compresa di servi e radiocomando KYOSHO Perfex. La carrozzeria viene di scatola già tagliata, colorata e decorata con adesivi.
Il 26 Ottobre presso il miniautodromo del campo sportivo di Calascibetta in Sicilia si svolgerà il 3° Trofeo SALEM Endurance per automodelli a scoppio Touring in scala 1/10. Per informazioni sull’evento e per le iscrizioni cliccate qui.
La Tamiya giapponese ha prodotto un nuovo automodello in scala 1:10 basato sul telaio TT 01 Type E con la carrozzeria della Lamborghini Countach LP500S, automobile presentata al Salone di Ginevra nel lontano 1971. Il telaio offre un basso centro di gravità, e un ottimo equilibrio di progettazione sia per il divertimento in pista che per il drift. Inoltre la Tamiya ha diminuito il numero delle parti del kit per facilitarne assemblaggio e la manutenzione. All’automodello base possono essere aggiunte diverse parti opzionali prodotte dalla Tamiya per renderlo ancora più performante.
La prima domanda che si pone chi si avvicina all’automodellismo è: che velocità possono raggiungere le macchine radiocomandate? Beh, se lo sono chiesti anche quelli dell’organizzazione che gestisce i guinness dei primati e hanno scoperto che l’automodello radiocomandato più veloce del mondo è una Associated TC3 costruita e guidata da Nic Case. Il pilota americano ha raggiunto l’impressionante velocità di 216 KM all’ora! Il record precendete invece apparteneva a un’altro americano: Chris Collin. In realtà Nic Case, il 20 settembre, ha battuto il proprio record raggiungendo i 233 KM/h sulla pista di Bakersflield Air Strip. Clicca qui per vedere il video di questa impresa.
