A marzo la LRP inizierà la distribuzione del monster tuck MT-1 in scala 1/12. Il telaio viene fornito completamente pronto all’uso con radiocomando con radiocomando, batterie e caricatore. Il modello con la batteria fornita ha una durata di utilizzo che vara dai 10 ai 15 minuti e raggiunge una velocità ci circa 35km/h.
La LRP a Norimberga ha presentato la nuova linea di batterie LiPo Competition Car Line 2017. Le batterie usano delle nuove celle in grafene che offrono una durata maggiore e tempi di ricarica più veloci. Questa nuova tecnologia conferisce alla batterie una tensione media più costante, un basso accumulo di calore e una migliore tensione a fine carica. Sono disponibili batterie per tutti i tagli a partire dalle normali LiPo, Shorty, Super Shorty e Saddle Pack. In basso la lista di tutte le batterie con dimensioni, peso e mAh.
Nello stand della Multiplex è in mostra il simulatore di volo MULTIFlight con la nuova iniziativa online Easy Glider Competition. Tutti i piloti virtuali possono prendere parte a questa competizione dove viene utilizzata la versione digitale dell’aliante EasyGlider. Alla fine della stagione sarà organizzato un evento che si terrà in Germania dove saranno premiati i migliori piloti.
MULTIFlight è un simulatore di Multiplex basato sul potente motore di Reflex XTR2, noto simulatore tedesco dalla qualità grafica e dal realismo eccellenti. Il MULTIFlight è particolarmente adatto per chi si avvicina al mondo dell’aeromodellismo grazie all’ampia scelta di modelli MPX inclusi nel simulatore che permettono all’utente di fare pratica e divertirsi immediatamente.
04 Feb 2017
Nello stand HPI è in mostra il nuovo scaler Venture con la carrozzeria replica del Toyota FJ Cruiser. Il modello presentato lo scorso anno è in arrivo nei negozi di modellismo fra maggio e giugno. L’unica differenza che troverete nella versione in vendita è il colore della carrozzeria.
Il modello verrà venduto in versione RTR assemblato e pronto a correre con il radiocomando HPI TF-40, una batteria NiMH, caricabatterie e 4 batterie AA per la radio.
Walkera è un’azienda cinese che da anni opera sul mercato producendo interessanti multicotteri, spesso però senza una vera connotazione proprietaria, ma avvalendosi però una politica di prezzo molto aggressiva. Quest’anno però affronta in modo deciso il segmento dei droni da competizione, con una linea di prodotti decisamente innovativa, molto completa e di grande interesse.
Il modello principale è l’F210 3D Edition, ultraleggero e dal rapporto peso/potenza molto performante. Può essere personalizzato nella configurazione con un’App installabile via tablet o telefono, e incorpora già videocamera e trasmettitore video. La batteria si monta in un comodo alloggiamento, usa il carbonio come elemento principale del telaio e ha eliche flessibili e antiurto.
Un altro tra i modelli di punta è il Runner 250 PRO, dedicato ai piloti più esperti che vogliono però utilizzare un prodotto già pronto al volo. Il quadricottero offre prestazioni molto aggressive, ed è dotato già di scatola di tutte i dispositivi necessari alla competizione.
L’azienda cinese iMaxRC sa bene che i nostri droni, siano essi utilizzati per lavoro che per divertimento, si nutrono voracemente di corrente elettrica, e avere cura delle costose batterie è mandatario per tutti. iMaxRC è nota da tempo per la qualità dei propri caricabatterie, e qui a Norimberga sono in esposizione diversi modelli.
03 Feb 2017
Per tutti gli appassionati di camion nello stand della Tamiya è stata presentata la nuova carrozzeria in policarbonato replica del MAN TGS Team Reinet Racing compatibile con il telaio TT01 Type-E in scala 1/10.
Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici e viene fornito con un set di cerchi dedicato replica dei cerchi originali del modello i scala 1/10. Insieme al telaio è incluso anche un motore classe 540.
Nello stand della HPI Racing abbiamo trovato la nuova versione del monster truck Savage XL Flux 2017. Il telaio TVP è realizzato con due piastre di alluminio verticali dello spessore di 2,5 mm e utilizza una trasmissione completamente in metallo, differenziali ad ingranaggi, mozzi delle ruote da 17mm e ammortizzatori a corsa lunga.
L’elettronica fornita con il Savage XL Flux include un potente motore brushless da 2200kv con un regolatore di velocità con ventola di raffreddamento compatibile con pacchi batterie 6S.
