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News: Motori

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La OS Engine ha prodotto una versione limitata del motore nitro .21 VZ-B V-Spec, vincitore dell’ultimo titolo mondiale Buggy 1/8 IFMAR sotto la guida di Atsushi Hara. Questa versione commemorativa è prodotta in 300 pezzi numerati e monta una testata modificata con alette forate per migliorare il raffreddamento. Il motore ha una cilindrata di 3,46cc e sviluppa da 3.000 a 40.000 giri al minuto per con una potenza di 2,48 hp a 33.000 giri.

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HHPI RACING



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La RB ha rilasciato due nuovi motori 3,5 cc per automodelli buggy della serie Sport 10 con un rapporto qhalità prezzo davvero ottimo. Questo motore 3 porte è dotato di un albero 14 mm per una buona coppia ed elevato numero di giri, mentre il disegno del basamento, la testa Smart Cooling e l’architettura globale lo rende facile da usare e davvero conveniente. Disponibile anche in versione con avviamento a strappo. Entrambe le versioni sono vendute con adesivi e cappellino arancione.

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La Picco, uno dei produttori di micro motori più famosi del mondo, ha presentato un nuovo propulsore: il P1 .12 Turbo factory tuned engine. Questo motore da competizione è stato assemblato a mano e testato personalmente da Eduardo Picco. Il P1 .12 Turbo factory viene commercializzato in una borsetta nera (stile fibra di carbonio) in cui sono presenti anche lo scarico EFRA 2651 e i 5 P6TC turbo plug.

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flighttech-scorpion-hk-4015-motore-brushless-da-1450kv-2

La Scorpion Engine distribuita in italia dalla FlightTech ha prodotto un nuovo motore brushless dedicato per elicotteri radiocomandati classe 500. La cassa esterna del motore è realizzata in lega di alluminio anodizzato di colore oro ed è lavorata con macchine a controllo numerico (CNC). Lo Scorpion HK 4015 ha una potenza di 1450KV ed è compatibile con pacchi bettarie LiPo 6s. Il motore ha un diametro esterno di 48.9 mm e una lunghezza totale di 41,5 mm con un albero di 5 mm di diametro. Per maggiori informazioni sulla disponibilità del motore clicca qui.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY