13 Ott 2016
La OS ha realizzato un video che mostra alcuni dei passaggi della produzione dei motori MAX-11AX Gold & Platinum realizzati per commemorare gli 80 anni dell’azienda. I motori sono adatti all’aeromodellismo e sviluppano una potenza di 0.31ps a 18.000 giri al minuto con un range di utilizzo che parte dai 2.500RPM. Essendo delle edizioni limitate il loro costo è abbastanza alto e si aggira sui 700 euro circa.
La Hobbywing ha presentato il motore brushless Justock 3650SD G2 approvato IFMAR e ROAR. Il cassa esterna del motore è stata ridisegnata per migliorare la dissipazione del calore e viene fornito con sensore, fase fissa e connettori di tipo bullet da 3.5mm. Sono disponibili quattro differenti modelli: 10.5T (3600kv), 13.5T (2800kv), 17.5T (2200kv) e 21.5T (1800kv).
L’italiana REDS Racing ha appena annunciato la nuova linea di motori “Race Ready by Elliott Boots“: propulsori da competizione settati e rodati dal famoso pilota Kyosho (due volte campione europeo) Elliott Boots.
Il rodaggio viene eseguito direttamente sulla macchina con miscela di ottima qualità per assicurare alte prestazioni ed affidabilità. Tutto ciò che devi fare è assemblare frizione e marmitta e installare il motore sulla tua buggy.
Una volta montato, potrai scendere in pista e competere alle normali condizioni di gara fin da subito (nessun ulteriore procedimento di rodaggio è richiesto, serve solo un piccolo aggiustamento della carburazione).
Per commemorare gli 80 anni di produzione la giaponese OS Engines ha prodotto la versione Platino e Oro del motore OS MAX-11AX. Il motore ha una cilindrata di 1.79cc e sviluppa una potenza di 0.31ps a 18.000 giri al minuto e un range di utilizzo che parte dai 2.500RPM. Entrambi i motori costano 80.000 Yen, circa 700 Euro. In basso altre immagini dei motori e un video che li mostra nel dettaglio.
22 Lug 2016
La Scorpion RC specializzata nella produzione di motori brushless ha annunciato il nuovo motore sensored RS-3420 per automodelli in scala 1/10 e 1/12. Questo nuovo motore in attesa dell’approvazione ROAR e IFMAR offre più potenza e controllo grazie ai sensori di precisione utilizzati. Il motore ha una potenza di 3783 kv è compatibile con pacchi batterie 2S e ha la cassa realizzata in lega di alluminio 7075 per migliorare la dissipazione del calore. Fra le altre caratteristiche troviamo ventola di raffreddamento Built-in per aumentare il flusso d’aria e ridurre le temperature interne, magneti del rotore protetti e sensori di temperatura che permettono il monitoraggio in pista quando viene utilizzato con gli ESC della Scorpion.
18 Lug 2016
Nelle immagini potete vedere la linea di motori brushless prodotti dalla Align per elicotteri radiocomandati. I motori Dominator distribuiti in Italia da BizModel sono disponibili in differenti versioni: 540kv, 530kv, 520kv, 490kv e 440kv progettato appositamente per le competizioni F3C. Questi motori hanno conquistato molti riconoscimenti mondiali vincendo competizioni come XFC nel 2013, 2014 e 2016, il campionato FAI nel 2013 e 2015 e il Global 3D nel 2016.
Fra le novità presentate dalla LRP troviamo il nuovo motore ZZ.21C a corsa lunga realizzato in collaborazione con la O.S. Engines. Il motore è progettato per le competizioni ed è disegnato per buggy e truggy in scala 1/8. Fra le caratteristiche principali troviamo un nuovo albero motore in tungsteno rivestito DLC equilibrato con inserto in silicone che migliora prestazioni e consumi, cuscinetto posteriore in ceramica, biella alleggerita per aumentare i giri motore, venturi da 6.0, 6.5 e 7 mm e degli speciali aghi del carburatore per aumentare la fluidità della risposta dell’acceleratore.
La Ruddog ha annunciato il nuovo motore brushless RP690 per automodelli in scala 1/8. Il motore è disponibile in tre differenti varianti 1800KV, 2000KV e 2200KV. Tutti i modelli sono dotati di cassa in alluminio lavorata per migliorare la dissipazione del calore, contatti a saldare esterni e sensore intercambiabile.
