La Motonica ha comunicato l’ingresso nel proprio team di piloti di Raimondo Gilletti! Raimondo è nel mondo del modellismo radiocomandato dal 2000, a soli 20 anni di età ha già una grande esperienza alle spalle. Da 3 anni consecutivi nella TOP 10 della Ranking List del campionato italiano, gareggiando in tutte le più importanti gare del mondo: campionato Nazionale, Europeo, Mondiale e GP EFRA. Siamo sicuri che Raimondo porterà un contributo prezioso all’interno del Team di piloti della Motonica.
Nello stand della Electronic Dreams distributore italiano dei prodotti Motonica, Vox Engines, Venom e Team Magic sono stati presentati i nuovi modelli da pista P81RS Electron, P8C 2011 Combo e P8C 2WD Extreme. Nella sezione dedicata ai motori da competizione i nuovi Vox Otto C.1 per buggy e truggy in versione normale e tuned. Fra le novità Team Magic il monster truck Trooper E6 RTR e il modello da drifting E4D SLS, mentre per la Venom il crawler Safari Creeper, la moto radiocomandata VMX 450 e le barche radiocomandate brushless King of Shave.
Nel filmato lo stand di Norimberga della Motonica (distribuita in Italia da Electronic Dreams) con i nuovi modelli per quest’anno e i motori della Vox Engines. Fra le novità la nuova versione della P81 RS nata dall’esperienza di gara acquisita dalla macchina più titolata d’ Europa, la P81 PRO finalista al Campionato del Mondo 2009 di Lostallo, Vicecampione Europeo 2010 a Locorotondo, con 7 Campionati Nazionali vinti nel 2010. La P81 RS è un concentrato di 18 mesi di sfide e vittorie sulle piste di tutti i continenti e adotta una serie di soluzioni sviluppate dal Team R&D Motonica come: nuovi ammortizzatori, nuovi semiassi ottenuti con acciai speciali utilizzati anche per tutti gli assali della trasmissione, miglioramento del sistema PHS e nuovi punti di regolazione più efficaci.
La Motonica (distribuita in Italia da Electronic Dreams) ha presentato la nuova linea di motori off road Vox Otto C.1 per buggy e truggy in versione normale e tuned. Il motore ha una cilindrata di 3,49 cc con una potenza di 2,5 HP (versione Tuned) per un reggime di giri di 32.000 RPM (giri al minuto), 5 porte + 2 bypass, carburatore in materiale composito il tutto per un peso totale di 335 grammi. La testata come nella versione on road ha un design ribassato ed e’ alleggerita con diversi fori di ventilazione.
Dopo un anno e mezzo dalla presentazione della P81 la Motonica ha prodotto la nuova versione RS. La Motonica P81 RS nasce dalle esperienze di gara acquisite della P81 PRO finalista al campionato del mondo 2009 di Lostallo, vicecampione Europeo 2010 a Locorotondo, con un totale di 7 Campionati Nazionali vinti nel 2010.
La P81 RS adotta una serie di soluzioni sviluppate dal Team R&D Motonica con la supervisione di Stefano Solaroli, la collaborazione di Stefano Puccinelli e i suggerimenti dei migliori piloti professionisti che corrono con questo modello. Fra le novità troviamo nuovi ammortizzatori, semiassi ottenuti con acciai speciali utilizzati anche per tutti gli assali della trasmissione e un miglioramento del PHS con punti di regolazione più efficaci. E’ possibile prenotare il modello presso Electronic Dreams (distributore per l’Italia dei prodotti Motonica) al prezzo 596,00 Euro.
La Motonica (distribuita in Italia da Electronic Dreams) ha presentato una nuova carrozzeria Gran Turismo appositamente ridisegnata per la categoria 1/8. La nuova carrozzeria GT si adatta perfettamente a tutti i modelli delle linee Motonica P81, P8C e P8F.
Il codice di riferimento prodotto è il 16012, include alettone posteriore e viti di fissaggio.
26 Giu 2010
La Motonica (distribuita in Italia dalla Electronic Dreams) ha presentato la propria linea di gomme per automodelli 1/8 On Road. Le gomme sono comprese di cerchi e vengono vendute a coppie per l’anteriore e il posteriore.
Estensione supporto ammortizzatore posteriore:
Per quanto riguarda gli optional per la serie P81, Motonica introduce anche un nuovo supporto per le sospensioni posteriori. Il nuovo supporto migliora la guidabilità dell’automodello ed è consigliato sulle piste con alta tenuta. Realizzato in un acciaio speciale che ne garantisce la massima robustezza e precisione. L’estensione supporto ammortizzatore posteriore è venduta singolarmente (cod. 06159), o in completo con le parti che ne permettono il fissaggio.
