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News: Horizon Hobby

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Fra le novità presentate dalla Horizon Hobby in questi giorni troviamo il nuovo aeromodello radiocomandato E-Flite Carbon-Z T-28. L’aereo è una riproduzione del famoso caccia da addestramento americano prodotto dalla North American Aviation negli anni cinquanta. Il modello viene venduto in versione BNF pronto al volo con elettronica già installata senza radiocomando e batteria.

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HHPI RACING



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La Horizon Hobby ha appena annunciato la nuova versione RTR del monster truck Losi LST XXL2 in scala 1/8 con sistema AVC e radiocomando Spektrum DX2E 2.4GHz. Il telaio è realizzato in alluminio da 2.5mm e monta una trasmissione a quattro ruote motrici, wheelie bar posteriore, ammortizzatori Big Bore filettati, elettronica waterproof, motore brushless Dynamite da 2200Kv e regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie 6S capace di spingere questo monster truck oltre i 90km. In basso altre immagini del modello scattate in vari punti del telaio.

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La Horizon Hobby ha presentato il nuovo aeromodello radiocomandato E-Flite Pulse 15E in versione BNF. Il modello viene fornito con sistema AS3X, ricevente Spektrum AR636A DSMX a 6 canali, motore brushless BL15 da 880kv, regolatore da 40 ampere e 4 micro servi. Per iniziare a volare avrete bisogno della batteria dell’aereo (consigliata una LiPo 3S da 11.1V) e un radiocomando a 4 o più canali. La struttura dell’aereo è realizzata in Z-Foam e ha un’apertura alare di 140cm per una lunghezza di 116cm e un peso in volo di circa 1,7kg.

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Ecco il video del nuovo Vaterra Ford F-100 Pickup (su telaio V100-S) svelato nei giorni scorsi dalla Horizon Hobby. Questo automodello radiocomandato è un Ready To Run pronto all’uso completo di radiocomando, pacco batterie NiMH 7.2V 1800mAh e caricatore. Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici con differenziali ad ingranaggi, mentre la carrozzeria è prodotta con licenza Ford sul design del 1968 e le ruote sono replica delle Volk CE28N.

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La Horizon Hobby ha appena presentato il nuovo Vaterra Ford F-100 Pickup su telaio V100-S. Il modello viene venduto in versione RTR pronto all’uso con radio, pacco batterie NiMH 7.2V 1800mAh e caricatore. Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici con differenziali ad ingranaggi, motore Dynamite 15T, regolatore di velocità, servo e ricevente waterproof. La carrozzeria è prodotta con licenza Ford sul design del 1968, mentre le ruote sono replica delle Volk CE28N.

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