15 Mag 2018
La scorso fine settimana a Latina vicino Roma si è svolta la competizione Delta Plastic Trophy per buggy Nitro e Brushless in scala 1/8. Nella categoria nitro il vincitore è Davide Ongaro (Team Associated), secondo Alex Zanchettin (Tekno) e Marco Natale (Mugen) al terzo posto.
Quest’anno allo Shizuoka Hobby Show abbiamo l’occasione di toccare per la prima volta i modelli che sono stati anticipati nelle scorse settimane. Fra questi c’è la nuova buggy a scoppio Inferno NEO 3.0 prodotta dalla Kyosho.
Fra le novità di questa versione 3.0 ci sono la carrozzeria disponibile in due differenti colorazioni (con le livree visibili nelle fotografie), l’alettone posteriore regolabile, alberi universali, ammortizzatori Big Bore filettati e le nuove gomme KC Cross pensate per assicurare il massimo su qualunque superficie.
09 Mag 2018
Domenica 20 maggio dalle ore 9:00 alle ore 16:00 presso la pista Martenzclub in Via Dei Rimessini 10 a Manziana (RM) si correrà la seconda prova della competizione Supercross 2018 per buggy brushless in scala 1/8. Per maggiori informazioni potete contattare l’organizzazione utilizzando la loro pagina di facebook dedicata all’evento.
09 Mag 2018
Ecco il video ufficiale della nuova buggy in scala 1/8 Kyosho Inferno NEO 3.0. Questo automodello offroad arriverà nei negozi di modellismo a giugno montato in fabbrica e pronto a correre. Il telaio monta il nuovo motore a scoppio con avviamento a strappo KE21 SP da 3,5cc, due servi KS-5031-09 MW “water proof” con ingranaggi in metallo e ricevente 2.4GHz.
Fra le novità di questa versione 3.0 ci sono: la carrozzeria (disponibile in due differenti colorazioni), alettone posteriore regolabile, alberi universali, ammortizzatori Big Bore filettati e le nuove gomme KC Cross pensate per assicurare il massimo su qualunque superficie.
07 Mag 2018
Lo scorso week end sul tracciato Circulo Verde Race di Quezon City nelle Filippine si è concluso il Philippine Masters 2018 per buggy e truggy in scala 1/8. La vittoria fra tutti i piloti professionisti che hanno partecipato nella categoria buggy è andata all’italiano Davide Ongaro (Team Associated). Al secondo e terzo posto troviamo Robert Batlle e Atsushi Hara (Mugen Seiki). In basso il video della finale buggy la lista dei primi 13 piloti della categoria truggy dove Davide Ongaro ha conquistato il secondo posto.
04 Mag 2018
La francesce Hobbytech ha presentato la nuova versione del desert buggy DB8SL in scala 1/10. Il modello viene fornito in versione RTR assemblato e pronto a correre con una nuova carrozzeria e il sistema radio Konect 2.4 GHz. Il modello utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici con tre differenziali con ingranaggi in metallo, torri delle sospensioni e ammortizzatori in alluminio, barra antirollio anteriore e posteriore, alberi CVD, un nuovo parafango posteriore “Mud Flaps”, sistema di luci a LED anteriore e posteriore e una comoda cerniera che permette di aprire il modello senza dover rimuovere tutta la carrozzeria.
L’elettronica installata sul telaio include il nuovo motore brushless da 2750Kv, regolatore di velocità da 80 amp compatibile con pacchi batterie 2/3S e servo con ingranaggi in metallo da 17kg.
02 Mag 2018
La Kyosho a giugno inizierà la distribuzione della versione 3.0 del buggy 4WD Inferno NEO in scala 1/8. Il modello viene venduto in versione Readyset con meccanica, motore nitro e elettronica già installata. Il telaio monta il nuovo motore a scoppio con avviamento a strappo KE21 SP da 3,5cc, due servi KS-5031-09 MW impermeabili con ingranaggi in metallo e ricevente 2.4Ghz.
Fra le novità troviamo una nuova carrozzeria disponibile in due differenti colorazioni, alettone posteriore regolabile, alberi universali, ammortizzatori Big Bore filettati e le nuove gomme KC Cross progettate per prestazioni eccezionali su qualsiasi superficie.
02 Mag 2018
La OS Engines ha presentato il nuovo motore a scoppio da competizione OS Speed B21 realizzato con la collaborazione del nostro amico Adam Drake. Il motore è stato riprogettato con un nuovo albero motore da 16,55mm che migliora la sensazione di guida rendendolo più lineare e potente. Inoltre è stato adottato un nuovo rivestimento del cilindro e viene fornito di venturi da 6,5mm per buggy, 8mm per truggy e candeletta P3 Gold Plug.
