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Ecco un nuovo filmato realizzato dalla KYOSHO dove potete vedere in azione la versione con motore a scoppio del buggy Scorpion B-XXL. Come nella controparte elettrica il modello viene venduto pronto a correre. Il telaio monta un motore nitro XXL.32R con avviamento a strappo, serbatoio da 200cc, ricevente, due servi Ultra high torque KS203. Nella confezione trovate anche il radiocomando KT-201 con schermo LCD. La versione a scoppio del buggy Scorpion B-XXL sarà disponibile a partire da aprile.

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Video del Kyosho Scorpion B-XXL Brushless

Come abbiamo segnalato la nuova Scorpion B-XXL VE Baja della Kyosho è appena arrivata nei negozi di modellismo. In alto possiamo goderci il video di presentazione  di questo offroad brushless in scala 1/7 pensato per il puro divertimento. Il filmato ci ricorda anche quanto siano cambiati i tempi: vi ricordate quando si diceva che non bisognasse mai lavare un automodello con l’acqua?

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Kyosho Scorpion B-XXL VE Baja: Buggy 1/7 brushless

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Mostrata per la prima volta a febbraio allo Spielwarenmesse presso la Kyosho Italia è disponibile la versione brushless (quella a nitro con motore da 5,4 cc arriverà ad aprile) del buggy Scorpion B-XXL 1/7. Il modello monta una nuova carrozzeria in stile baja, ha un telaio in alluminio da 3mm con grandi ammortizzatori ad olio e trasmissione 2wd con frizione regolabile. L’elettronica waterproof fornita include il motore Team Orion Vortex Seven da 2250kv, regolatore di velocità Vortex XXL VE con ventola di raffreddamento e il servo KS-203 per lo sterzo.

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La Yokomo giapponese ha iniziato la distribuzione del buggy da competizione B‑MAX2 MR Ver.3. Il kit di montaggio con motore posteriore avanzato (MR) monta una trasmissione 2WD ed è stato modificato per migliorare le prestazioni sulle piste indoor in erba sintetica. Fra le novità troviamo il nuovo telaio in alluminio 7075 disegnato per aumentare rigidità e grip e ammortizzatori modificati rispetto alla Ver.2.

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Video Kyosho INFERNO 2.0 RTR - Buggy a scoppio 1/8

La Kyosho ha pubblicato un nuovo video dedicato al buggy INFERNO NEO 2.0 in scala 1/8. Il modello viene fornito in versione RTR ed è basato sul progetto della MP9 TKI. Il telaio è stato aggiornato con una nuova carrozzeria con la cabina avanzata, alberi degli ammortizzatori da 3,5 mm e gomme con minipin quadrati che le rendono adatte a molti tipi di terreno.

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Presso Safalero è disponibile in pronta consegna la nuova buggy da competizione DEX410v4 in scala  1/10. La piattaforma DEX410 della Team Durango è frutto di una decina d’anni di vittorie in pista. Già campione nel mondo e in Europa, la DEX410 ha trovato un successo globale con piloti di tutti i livelli.

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La DEX410v4, quarta versione della fortunata buggy della Durango, spinge ancora più in alto il livello di questa offroad. Trattandosi di un modello da competizione è venduto come kit di montaggio con elettronica, batterie, cerchi e gomme da acquistare separatamente.

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Da oggi gli amici di Live RC inizieranno la diretta della Cactus Classic 2014 la leggendaria competizione offroad americana arrivata alla ventottesima edizione! L’evento, sponsorizzato dalla Pro-Line, si svolge presso la pista SRS Raceway di Scottsdale inArizona. Le prove libere sono iniziate il 10 marzo, domani partiranno le qualifiche, sabato le semifinali e domenica 16 marzo le finali delle varie categorie (buggy e short course 2WD e 4WD).

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I ragazzi della MCD Racing (casa produttrice turca di quella che è forse la migliore buggy 1/5 da competizione in circolazione) hanno appena svelato un kit di conversione brushless per la RR5. Progettato per sostituire il propulsore standard il kit contiene tutte le parti strutturali necessarie ad accogliere un motore brushless, il regolatore di velocità e i pacchi batterie (non inclusi nella scatola).

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Presso la GB Services è disponibile in pronta consegna una interessante mini buggy in scala 1/14. Il telaio di questa off-road completamente cuscinettata è in alluminio anodizzato con 2,0 millimetri di spessore mentre il propulsore è un motore brushless  4500Kv. Il pacco batterie incluso nel kit è un  NiMH 7.2V con connettore tondo dorato da 3,5mm.

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