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News: Buggy

La Kyosho a giugno inizierà la distribuzione della versione 3.0 del buggy 4WD Inferno NEO in scala 1/8. Il modello viene venduto in versione Readyset con meccanica, motore nitro e elettronica già installata. Il telaio monta il nuovo motore a scoppio con avviamento a strappo KE21 SP da 3,5cc, due servi KS-5031-09 MW impermeabili con ingranaggi in metallo e ricevente 2.4Ghz.

Fra le novità troviamo una nuova carrozzeria disponibile in due differenti colorazioni, alettone posteriore regolabile, alberi universali, ammortizzatori Big Bore filettati e le nuove gomme KC Cross progettate per prestazioni eccezionali su qualsiasi superficie.

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La OS Engines ha presentato il nuovo motore a scoppio da competizione OS Speed B21 realizzato con la collaborazione del nostro amico Adam Drake. Il motore è stato riprogettato con un nuovo albero motore da 16,55mm che migliora la sensazione di guida rendendolo più lineare e potente. Inoltre è stato adottato un nuovo rivestimento del cilindro e viene fornito di venturi da 6,5mm per buggy, 8mm per truggy e candeletta P3 Gold Plug.

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Lo scorso qeekend si è svolta l’edizione 2018 della famosa competizione offroadThe Italian Job Race”e i ragazzi di MRC hanno postato un bel live report.

Questa edizione è stata organizzata sulla pista piemontese di Balocco Off-Road (VC) e grazie al sempre fantastico lavoro di Mau, Evlin e della famiglia Ravasio i piloti hanno potuto competere con le loro buggy radiocomandate su un tracciato perfetto e dotato di tutti i comfort.
Purtroppo la pioggia ha costretto a decidere di correre tutta la gara il sabato ma questo non ha tolto nulla a questo imperdibile evento automodellistico.

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Presso la Kyosho Italia è disponibile una combo che include il buggy da competizione MP9 TKI4 SP venduto con il motore PICCO V1 RACE e scarico IN LINE .21 EFRA 2135. Il modello viene fornito in kit di montaggio ed è l’evoluzione della TKI3. Il telaio utilizza un nuovo sistema di sospensioni che migliora la precisione dello sterzo, stabilità in curva e velocità.

Fra gli aggiornamenti trovate una nuova carrozzeria disegnata per dare maggiore trazione, braccetti delle sospensioni più lunghi di 2mm, ammortizzatori Big Bore con nuovi pistoni, alberi universali anteriori allungati e rinforzati e un nuovo alettone posteriore regolabile che migliora il controllo in volo.

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Si è concluso il Trofeo Samuele Racing sulla pista Nitropark Pietrasanta. Bellissima giornata di sole e divertimento, finalmente, dopo l’ultimo mese di piogge, buona la partecipazione di piloti accorsi da Toscana e Liguria. La formula per lo scoppio e stata la “classica” con semifinale e finale con aggiunta una semifinale per i non finalisti dove venivano “ ripescati i migliori 2”.

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L’americana Traxxas ha pubblicato un nuovo video dove possiamo vedere in azione tre modelli che utilizzano il sistema brushless VLX. I modelli nel filmato sono il Bandit Buggy, Rustler Stadium Truck e il monster truck Stampede. Questo sistema è formato dal regolatore di velocità VXL-3s compatibile con un grande numero di batterie incluse le Li-Po a 3 celle da 11V e il motore brushless Velion da 3500kv.

Il sistema elettrico alimentato con LiPo 3S può spingerli alla velocità di oltre 100 km/h. Tutti e tre inoltre utilizzano il sistema di TSM che rende molto più facile il controllo su superfici scivolose come fango,  cemento liscio,ghiaccio e neve.

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