Presso la Kyosho è disponibile ad un prezzo estremamente conveniente la combo composta dal motore brushless Orion 16T Experience 2 e regolatore di velocità Vortex R10 Sport compatibile con pacchi batterie LiPo, NiCd e NiMH. Il motore ha una potenza di 3440kv mente l’ESC gestisce correnti continue di 45A con 290A di picco.
Voltaggio BEC: 6,0 V/3 A
Numero di celle: 2-3 LiPo, 4-9 NiCd/NiMH
La Axial ha presentato il nuovo Rock Racer Wraith in versione RTR assemblato e pronto a correre con radio a volantino 2,4 GHz. Il modello unisce il divertimento di un mezzo fuoristrada con quello di un rock crawler. Il telaio è realizzato in materiale composito ed è completamente tubolare. La geometria delle sospensioni 4 Link è disegnata per offrire le massime prestazioni anche alle alte velocità. L’elettronica montata sul modello include una ricevente digitale AX2, regolatore di velocità Castle Creations AE2 compatibile LiPo, servo per lo sterzo e motore 20T.
La Losi ha annunciato il nuovo carica batterie Multi Chemistry per pacchi LiPo, NiCD e NiMH. Il caricatore è compatibile con voltaggi da 100 a 240V con una potenza di 80W in carica e 10W in scarica. Nella confezione sono forniti diversi cavi con i più diffusi tipi di connettori e le schede di bilanciamento per le celle LiPo. Il Losi Multi Chemistry ha un sistema di raffreddamento a ventola ed è dotato di schermo LCD per visualizzare i settaggi e gestire le memorie.
Dal primo maggio presso la Kyosho Italia sarà disponibile il nuovo buggy ReadySet DBX 2.0 con radiocomando digitale 2,4 GHz KT 200 Syncro e ricevente KR 200. Il modello monta la nuova versione del motore a scoppio GXR-18SP con una coppia notevolmente più elevata rispetto al modello precedente. La testata è rinnovata per aumentare la dissipazione del calore mentre l’albero motore è stato ridisegnato per diminuire i consumi.
Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato fresato e grazie al suo prolungamento di quasi 20 mm assomiglia più ad un modello in scala 1/8 che 1/10.
La DuraTrax ha presentato una nuova motocicletta radiocomandata da pista in scala 1/5. La DXR 500 viene venduta in versione RTR completamente assemblata e pronta all’uso. L’elettronica installata include ricevente 2,4GHz, motore brushless da 3800 kv, servo e regolatore di velocità (ESC) compatibile con pacchi batterie NiCd, NiMH e LiPo. La trasmissione monta una catena in metallo mentre la ruota posteriore è fornita di un sistema giroscopico che rende la DXR 500 stabile e facile da guidare.
HPI ha presentato la nuova versione dello stadium truck E-Firestorm Flux in scala 1/10. Il modello viene completamente assemblato e pronto all’uso con sistema radio 2,4 Ghz e carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio è realizzato in materiale composito e monta una trasmissione 2WD, ammortizzatori filettati regolabili tramite ghiere, frizione antisaltellamento e torri per le sospensioni con fori per la regolazione. La parte elettonica include il potente motore brushless Flux Vektor da 4800Kv e regolatore di velocità ESC Flux Vapor, box ricevente e servo per lo sterzo SF-10W impermeabili (waterproof). Nella confezione oltre il radiocomando TF-20U trovate un pacco da 3300mAh, il caricatore da muro e le batterie AA per la radio. L’E-Firestorm Flux con pacchi batterie LiPo 3S raggiunge la velocità di 80 km/h.
Presso Electronic Dreams (distributore italiano dei prodotti Venom) è disponibile il rock crawler Safari Creepeer RTR con carrozzeria tipo Land Rover, radiocomando con display LCD 3 canali, bloccaggio differenziale centrale tramite il terzo canale dalla radio, gomme su cerchi con sistema Beadlock, gomme da 2,2, inserti gomme con memoria di forma, 40 gradi di angolo di sterzo e 70 gradi di articolazione sospensioni, ammortizzatori con molla interna antirollio, sospensioni a quadrilateri. Il regolatore elettronico montato sul modello fornisce 240 A avanti, 160 A indietro ed è compatibile con pacchi 2 celle LiPo o 4-7 celle NiMh.
La Traxxas distribuita in Italia da Italtrandig ha presentato la versione in scala 1/16 della Ford Mustang Boss 302 completamente assemblata e pronta a correre con radio digitale Link 2,4 GHz, batteria 6-celle NiMH e caricabatterie. Il telaio monta una trasmissione a quattro ruote motrici con sospensioni anteriori e posteriori in stile Revo ed è disponibile con motore brushed Titan 12T 550 e brushless Velineon 380. Il regolatore di velocità (ESC) è compatibile con pacchi batterie LiPo 2S e 3S e utilizza connettori tipo Traxxas. In basso nell’ultima immagine i quattro colori della carrozzeria disponibili.
