Ecco un filmato girato durante il Tamiya Fair 2010 di Shizuoka della riedizione del buggy elettrico Avante e delle parti che lo compongono. Nell’immagine in basso la grafica della t-shirt Avante che sarà inserita nella prima produzione del modello.

Fra le novità annunciate al Tamiya Fair 2010 troviamo la Ford STV F150 Lightning su telaio TT-01 Type E. Il telaio è realizzato in materiale composito con trazione a quattro ruote motrici e sospensioni indipendenti. I montanti anteriori e posteriori sono in resina mecolata a fibra di vetro per una maggiore resistenza, mentre il ponte superiore aggiornato aumenta la rigidità del modello migliorando il controllo. Il modello in Giappone sarà disponibile a partire dal 22 Gennaio 2010 al prezzo di 12,390 Yen.

Sanwa MT4: Radiocomando a volantino 2,4 Ghz
22 Nov 2010

Durante il Tamiya Fair 2010 di Shizuoka abbiamo scovato uno stand Sanwa dove è stato presentato il nuovo radiocomando digitale MT4 2,4 GHz. Queste sono le prime immagini della radio dopo i disegni CAD pubblicati alla fine del mese di settembre. Ricordiamo che i prodotti Sanwa sono distribuiti in Italia dalla Scorpio Modellismo.
Di Frankie - Automodellismo, fiera, Tamiya

Il 20 e il 21 novembre siamo stati a Shizuoka per il Tamiya Fair 2010: l’annuale fiera organizzata dalla casa produttrice giapponese dove si svolge la finale del campionato monomarca Tamiya World Championship , la finale del campionato Mini 4WD e vengono presentati i modelli in usciti nei primi mesi dell’anno successivo (come la riedizione della Avante, e dello Stadium Blitzer o novità come il FORD SVT F-150 Lightning, la Honda Civic TYPE-R R3 J.A.S. Motorsport e la Weider HSV-010 tutti rigorosamente in scala 1/10) .
Quello che ci ha stupito è che oltre all’assenza delle riviste italiane concorrenti non ci fossero neanche i redattori delle pubblicazioni di modellismo europee ed americane. In pratica gli unici stranieri presenti eravamo noi e i piloti internazionali che partecipavano al mondiale (come il simpaticissimo Marc Rheinard).

Di Xtreme Racer - Sabattini, Thunder Tiger

Presso la SabattiniCars è disponibile la Tomahawk MX RTR con radiocomando Cougar PS3 2,4 GHz a 3 canali. Il telaio realizzato in alluminio anodizzato ha uno spessore di 3 mm e monta il motore a scoppio Pro-18BX (da 3cc), trazione 4 ruote motrici con trasmissione cardanica a due velocità, ricevente e 2 servi. La Tomahawk MX viene venduta completamente assemblata e pronta a correre con la possibilità di scegliere fra 6 differenti tipi di carrozzeria.

Dopo le immagini pubblicate dalla Tamiya alcuni giorni fa ecco le fotografie del buggy elettrico Avante 1/10 che abbiamo scattato durante il Tamiya Fair 2010. L’evento si è svolto presso il Twin Messe di Shizuoka (stessa location dello Shizuoka Hobby Show). Nelle immagini la riedizione della Avante presa da varie angolature con tutti i dettagli del telaio e della meccanica.

Stadium Blitzer Tamiya – Edizione 2010
21 Nov 2010
Di Frankie - Scala 1:10, Stadium truck, Tamiya

Al Tamiya Fair abbiamo scoperto varie novità non annunciate dalla casa produttrice giapponese. Fra queste c’è l’edizione 2010 dello Stadium Blitzer. Un classico offroad in scala 1/10 a due ruote motrici proposto in kit di montaggio. Le caratteristiche, almeno da quanto ci ha riferito il responsabile della Tamiya, sono le stesse della versione “classica” ormai fuori produzione da anni (quindi niente uprgrade e aggiornamenti come quelli della nuova Avante). L’uscita nei negozi di modellismo (quelli giapponesi) è prevista per il 15 gennaio 2011 a 16.590 Yen (circa 150 euro).
Di Xtreme Racer - Short Course Truck

Le gare di “short truck” sono sempre più diffuse e la ragione è semplice: questi modelli costano relativamente poco, sono divertenti e sono anche molto realistici. E’ per questo che si montano i paraspruzzi. Sono molto belli da vedere, ma possono essere un vero disastro in termini di prestazioni perché riducono l’escursione delle sospensioni. Quando queste si comprimono, infatti, i paraspruzzi possono toccare terra alleggerendo il carico sulle ruote e perdendo trazione. Questa non è una gran cosa perché significa perdere in accelerazione, in frenata o allargare le curve.






