Il brand nord americano IGT8 ha appena annunciato il nuovo automodello brushless in scala 1/8 IGT8 GTe. Basato sulla fortunata piattaforma IGT8 GT 2017 il nuovo telaio GTe ha un nuovo layout batteria/motore/ESC per migliorarne la guidabilità e le performance in curva.
La HPI ha pubblicato un nuovo video del monster truckSavage XL Flux in scala 1/8. Il modello venduto pronto all’uso utilizza il telaio a doppia piastra verticale in alluminio TVP da 2,5 millimetri con passo lungo XL, trasmissione completamente in metallo e differenziali a 4 ingranaggi. L’elettronica montata sul telaio include il motore brushless Flux Tork da 2200KV abbinato al regolatore di velocità ELH Flux compatibile con pacchi batterie 6S, servo e ricevente waterproof.
Fra le versioni 2018 proposte dalla ARRMA non poteva certo mancare il Kraton 6S BLX in scala 1/8. Questo truck compatibile con pacchi batterie 6S viene in versione RTR pronto all’uso con radiocomando Tactic TTX300. Il modello ha subito delle piccole modifiche per migliorare performance e la longevità delle parti. Fra queste troviamo un nuovo montante servo, slot batteria, radio box, ammortizzatori con alberi da 4mm, bulkhead e le paratie laterali del telaio irrobustite.
In queste settimane la ARRMA fra nuovi modelli e aggiornamenti è stata molto attiva e poche ore fa è arrivata la notizia della versione 2018 del buggyTyphon BLX in scala 1/8. Anche questa versione del buggy 6S LiPo della ARRMA viene venduta assemblata e pronta a correre con radiocomando Tactic TTX300. Il modello ha ricevuto una serie di aggiornamenti che lo rendono più resistente e performante.
Fra questi troviamo nuovi ammortizzatori in alluminio con alberi da 4mm, alettone posteriore downforce dal nuovo disegno e supporti dei servi, bulkheads e braccetti più robusti. Inoltre è stato migliorato anche il flusso dell’aria che raffredda il sistema brushless da 2050kv e il sistema di blocco della batteria.
La PICCO per commemorare la vittoria di Robert Batlle al Campionato Europeo EFRA 2017 ha prodotto una versione limitata del motore Picco V1 per buggy in scala 1/8. Il motore offre tutte le più avanzate soluzioni di questa categoria con albero e cuscinetto posteriore in ceramica trattati DLC (Diamond Like Carbon) per diminuire abrasione e aggressione chimica.
Dopo l’annuncio dello scorso settembre la ARRMA ha pubblicato le caratteristiche e i video della versione 2018 del truggy elettrico Talion 6S. Il modello è venduto assemblato e pronto a correre con elettronica brushless e radiocomando. La velocità massima che può raggiungere questo modello è di oltre 110 km/h.
Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici e monta un regolatore di velocità da 150 Amp BLX185 compatibile con pacchi batterie 6S con connettori XT90 abbinato al potente motore brushless BLX da 2050kV, servo con ingranaggi in metallo ADS-15M da 15 kg/cm e ricevente waterproof.
La Novarossi ha presentato l’edizione limitata del motore a scoppio per automodelli off-road Karma 3.5cc. Il motore utilizza il nuovo design square stroke con quattro porte e sviluppa una potenza lineare con bassi consumi di carburante. Fra le caratteristiche troviamo un O-ring che sigilla la camera di combustione e il carburatore in materiale composito reverse-type. In basso altre immagini e tutte le specifiche del Novarossi Karma.
Dopo le immagini e le caratteristiche del monster truckMad Crusher GP la Kyosho ha pubblicato un nuovo video con i dettagli della versione VE (brushless). Anche in questo caso il modello viene venduto in versione Readyset assemblato e pronto a correre, l’unica cosa che dovrete acquistare separatamente sono le batterie LiPo posizionate una a sinistra e una destra del telaio.
Il telaio del Mad Crusher è basato sul progetto del Mad Force con un nuovo sistema di sospensioni 5-Link che forniscono una maggiore corsa degli ammortizzatori migliorando le prestazioni su rocce e sterrato, differenziali con ingranaggi in metallo, ammortizzatori in alluminio filettati e gomme Mad Grip da 150mm x 70mm.