La Novak insieme al motore brushless Crawler 13.5T ha prodotto un regolatore di velocità realizzato appositamente per sfruttare al meglio le potenzialità di questo motore. Il Goat 3S Crawler Brushless/Brush ESC ha la capacità di girare con pacchi batterie LiPo a 2 o 3 celle (rilevandoli automaticamente). Il regolatore include molte nuove caratteristiche e offre decine di possibilità di personalizzazione grazie all’interfaccia completamente programmabile. Insieme all’esc c’è tutto il necessario come la ventola di raffreddamento supplementare che permette all’esc di fornire 6 volt senza il surriscaldamento dell’unità.
Continua a leggere
News: Novak
Di Amministratore - Novak
La Novak ha prodotto un nuovo propulsore brushless dedicato al rock crawling. Il motore ha 13.5 spire ed è realizzato appositamente per scalare le rocce. Il Crawler 13.5T è dotato di sensore e rotore Neodymium ed è compatibile con crawler in scala 1:10 come ad esempio il Losi Crawler Race Roller. La data di uscita di questo motore brushless è fissata per la metà di luglio.

Di Massimo Belfiore - Novak
La Team Novak sta per lanciare un nuovo sistema brushless composto dall’ESC (regolatore di velocità) Havoc 3S compreso di motore brushless Ballistic 8,5 (da 5,000 Kv). Il regolatore e il motore sono sviluppati per essere compatibili con pacchi batterie Li-Po 3S. Fra le possibilità di regolazione dell’ESC troviamo la curva di accelerazione, nove differenti parametri per i freni e il cutoff delle batterie. Le dimensioni permettono di essere montato sulla maggior parte dei modelli offroad in scala 1:10 come: Traxxas Slash, HPI E-Firestorm, Associated SC10.
Di SpeedoStar - Novak
Il nuovo Smart Boost 1-Cell Li-Po Step-Up Module della Team Novak permette a praticamente tutti gli ESC di motori elettrici brushless (o no) ricevitori e servi di utilizzare un batteria Li-Po a cuna cella. Questa nuova tecnologia permette di irdurre i costi per i modellisti che vogliono partecipare alle competizioni di automodellismo. Lo Smart Boost incrementa il voltaggio della batteria Li-Po da 3.3V – 4.2V a 6V garantendo al ricevitore e al servo di venire alimentati con 6V/3A pieni durante tutta la durata delle batterie. Inoltre permette di di utilizzare una batteria Li-Po a una cella con lo stesso regolatore, servo e ricevitore alimentati normalmente con batterie 2-3S Li-Po o pacchi da 4-7 celle NiMH.
Lo Smart Boost è disponibile da fine febbraio.
Di Xtreme Racer - Accessori, Automodellismo, Buggy, Novak, Scala 1:8
La Team Novak ha rilasciato una nuova combo per rendere ancora più facile la conversione da nitro a elettrico. Il kit di conversione offerto dalla Novak è compatibile con la maggior parte delle Buggy in scala 1:8 in commercio ed è composto da un motore HV Pro 6.5 (compreso di pignone), un ESC programmabile (HV Pro) e tutte le parti necessarie come il montante del motore, due box per le batterie, la ventola di raffreddamento. Il Novak HV Pro 6.5 combo oltre a fornire tutte le parte necessarie comporta anche un grosso risparmio rispetto a comprare tutti i pezzi necessari singolarmente. Grazie alla Novak il processo di conversione non è mai stato più semplice ed a un prezzo più abbordabile circa 230 Euro.
Novak – HAVOC Sport Sensored Brushless System
09 Set 2008
La Novak ha prodotto un nuovo kit brushless: l’Havoc Sport Sensored Brushless System. Il nuovo ESC Havok ha 9 differenti regolazioni per i parametri della frenata e dell’accelerazione. Il sistema è compatibile con il Traxxas Slash Pro 2WD Short Course, l’HPI E-Firestorm 2WD Stadium Truck, la Kyosho LAZER ZX-5 SP e la maggioranza degli automodelli in scala 1/10. Installato sul Traxxas Slash ha permesso al modello di raggiungere i 65 km/h con ottimi risultati sia in termini di guidabilità che di consumi, molto vicini a quelli dei sistemi ROAR utilizzati nelle gare americane per avere una lunga durata delle batterie.

Novak – SLYDR Sistema Brushless per Drifting
04 Lug 2008
Di Amministratore - Accessori, Automodellismo, Drift, Elettrico, Novak
La Team Novak ha sviluppato un nuovo sistema brushless appositamente per il drifting. Il SLYDR Brushless Drift System include un motore Drift-Spec brushless (dimensioni 540) a scelta fra i tre disponibili e il nuovo SLYDR Brushless Drift ESC basato sul Novak GTB con nuove opzioni per la regolazione della risposta di frenata e della sterzata.
Di Amministratore - Accessori, Associated, Automodellismo, CEN, Hot Bodies, Kyosho, Mugen, Novak, OFNA, Scala 1:8, Team Losi, Xray
Presso la Team Novak è finalmente disponibile il sistema di conversione brushless per buggy a scoppio in scala 1/8. Il kit di conversione è compatibile con: Team Associated RC-8, CEN Matrix C-1, Hot Bodies Lightning2 Evo Pro, Kyosho Inferno 777, SP-1, SP-2, SP-2WC, Mugen MBX5, MBX5R, OFNA 9.5 Series (Violator, Ravenger e Jammin X1TM), OFNA Ultra Series (MBX, LX1), OFNA Hyper, Hyper 7, Hyper 8.5, XRAY XB8 TQ, XB8 EC e Losi 8ight.
