Presso la TenShock Italia sono disponibili i nuovi motori brushless X802 V2 per buggy 1/8. Le versioni in vendita sono la 4Y da 2400KV, 5Y da 2100KV, 5.5Y da 1850KV e la 6Y da 1650KV.
News: Motori
La DE Racing ha presentato un nuovo accessorio, semplice ed efficace, per spegnere un motore a scoppio. Stopz-it, è fatto come un portachiavi, e può essere utilizzato sia per bloccare il volano o per chiudere lo scarico. Questo interessante gadget per automodellisti è di gomma resistente ed è prodotto negli USA.
La Align ha pubblicato un filmato promozionale del motore brushless 800MX da 520kv sviluppato per elicotteri radiocomandati. Nel video il test del motore con la dimostrazione della coppia prodotta alimentandolo da 33,9 a 110Amp. In basso i risultati della coppia sviluppata ai vari amperaggi.
La OS Engine ha presentato il nuovo motore quattro tempi a benzina GF40 per aeromodelli Big Scale. Il motore ha una cilindrata di 39,96 cc pesa 1,2 kg e viene venduto con carburatore, marmitta e modulo di accensione.
La Castle Creations ha presentato la nuova serie di micro motori brushless 0808. I motori sono sviluppati per automodelli on-road e off-road, sono compatibili con pacchi batterie LiPO 3S/12 celle NiMH, e sono disponibili nelle versioni da 4100Kv, 5300Kv e 8200Kv. La Castle Creations per questi motori suggerisce i regolatori di velocità ESC SideWinder Micro e per chi cerca più potenza il Mamba Micro Pro.
Motore RB Blast V11 in edizione limitata
11 Mar 2013
I francesi della RB (brand distribuito in Italia dalla ditta Modellismo Fioroni) hanno presentato il nuovo motore .21 per buggy Blast V11 Limited Edition. Prodotto in Italia questo propulsore con albero motore da 14 mm ha caratteristiche notevoli per la sua classe di prezzo. Questo motore è in vendita sia singolarmente che in versione combo con marmitta EFRA 2045.
Accendi Candela: Twist Lock – Team Losi Racing
09 Mar 2013
La Horizon Hobby ha iniziato la distribuzione del nuovo accendi candela elettrico per motori a scoppio Twist Lock della Team Losi Racing. La batterie interna NiMH da 3000mAh garantisce abbastanza carica per affrontare senza problemi una lunga giornata in pista. Il Twist Lock d è disponibile sia da solo che in abbinamento con il caricabatterie.
Nello stand della Novarossi al Toy Fair di Norimberga è stato presentato il nuovo motore .21 Vir-Tus da 3,49cc. Il motore come da tradizione è progettato e costruito interamente nello stabilimento di Brescia e si presenta come un modello compatto, estremamente versatile, robusto e con una nuova posizione del carburatore. Questa soluzione garantisce maggiori prestazioni, minori perdite di carico e un migliore bilanciamento dell’albero motore che si transforma in massima efficienza nei consumi, grande stabilità e una maggiore potenza in curva.
