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La Protoform ha annunciato la riedizione della carrozzeria Chevy Camaro ZL1 per touring car da 190mm. Nella confezione troverete la carrozzeria realizzata in lexan trasparente dello spessore di 1mm, l’alettone posteriore, il materiale necessario per il montaggio, un foglio di decal con i dettagli delle griglie con i logi Chevrolet, fari, frecce e le maschere da utilizzare durante la colorazione per i finestrini.

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HPI ha presentato l’edizione limitata per l’europa della E10 DRIFT con la carrozzeria replica della Ford Mustang GT guidata da Justin Pawlak nel 2011 e le gomme Falken Azenis RT-615K Drift. Il modello viene assemblato e pronto a correre con il telaio regolabile con il motore nella posizione posteriore e anteriore, regolatore di velocità ESC waterproof SC-15WP, motore classe 540 Saturn 27, ricevente 2,4 GHz e servo. Nella scatola trovate il radiocomando digitale a volantino TF-40, un pacco batterie NiMH da 7.2v e quattro batterie AA Plazma.

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Risultati Primo Round Campionato Italian D1:10 2013

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Il 14 aprile si è svolto il primo round dell’Italian D1:10 in Lombardia e Toscana con la presenza di oltre 30 piloti in Lombardia e 15 drifters in Toscana che si sono dati battaglia all’ultimo traverso senza riserve. La pista con un tracciato abbastanza tecnico con zone punti distribuiti sia all’interno che all’esterno delle curve, questo per far si che i piloti possano cimentarsi in una guida che richieda il massimo controllo del mezzo per la percorrenza della traiettoria ideale tracciata dai giudici di gara durante la fase di briefing.

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2° Round Campionato Italiano 2013 D1:10 LOMBARDIA

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Continua il Campionato 2013 D1:10 con la seconda tappa del 5 Maggio, molti piloti ambiscono ai primi posti della classifica, ma solo uno sarà il campione 2013! Non mancate al secondo appuntamento più importante della stagione! Anche in questa occasione un nuovo circuito farà da scenario per i traversi.

Dalle ore 9.30 alle 10.00 saranno aperte le iscrizioni per chi non si è iscritto il 14 aprile al Campionato Italian D1:10. Verranno consegnati i kit adesivi con le numerazioni delle scocche, tutti i piloti iscritti al campionato sono obbligati ad utilizzare le scocche con le decals ufficiali, il non utilizzo esclude alla partecipazione al campionato. Sempre sulle scocche vi invito a leggere il regolamento dove viene specificato il tutto tra cui anche l’obbligo del tema drift. Questo punto è tassativo per tutti, tutte le scocche e gommature verranno verificate dallo staff.

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La SabattiniCars ci segnala la disponibilità della nuova linea ruote 1/10 da drifting XRACE con cerchio smontabile. Sono disponibili in vari colori, modelli di cerchi e montano gomme già sagomate con angolo di campanatura per le “driftate” più estreme.

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Dopo la splendida prova si è delineato il gruppo piloti che darà spettacolo in questo percorso che durerà per quattro tappe avvincenti e combattute. Tutti sono invitati a partecipare numerosi! Dalle ore 9.30 alle 10.30 saranno aperte le iscrizioni per chi non si è registrato il 24 marzo al Campionato Italian D1:10. Verranno consegnati i kit adesivi con le numerazioni delle scocche.

Il primo round del Campionato D1-10 avrà luogo il 14 aprile 2013 presso il Centro Sportivo sito in Via Colombara n.10 a Monte Marenzo (LC)

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Warm Up Italian D1:10 RC Drift Series Championship 2013

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Domenica 24 marzo si è svolto presso il centro Sportivo di Monte Marenzo (LC) la prova ufficiale precampionato dell’Italian D1:10 RC Drift Series. In occasione della prova sono state aperte ufficialmente le iscrizioni al campionato con la registrazione di quaranta piloti ed è stato possibile testare il regolamento internazionale RC Drift, lo stesso utilizzato nel Campionato europeo di categoria.

Per la prima volta in assoluto la gara ha visto una squadra giudici non partecipante alla competizione composta da Marcello Carcano, Francesco Daidone e Diego Losa. Questa è e sarà una delle caratteristiche che contraddistingue il Campionato D1:10 dalle altre competizioni nazionali. Il circuito D1:10 RC drift è diffuso in Italia nella regione Toscana e Lombardia, mentre all’estero è presente in Olanda, Germania e Slovacchia.

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La Mustang RTR-X del 1969 disegnata da Vaughn Gittin Jr, campione del mondo di drifting, e dal designer della Electronic Arts Andy Blackmore per il videogioco Need for Speed è diventata un automodello radiocomandato. La HPI Racing ha appena rilasciato un nuovo video promozionale della replica della 1969 Ford Mustang RTR-X basata sul telaio in scala 1/10 Sprint 2 Sport. Imperdibile per tutti i modellisti appassionati di drifing e per i videogiocatori che vogliono scoprire il mondo dell’automodellism radiocomandato.

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