La Maclan Racing ha presentato il nuovo motore brushless MRR V2m sviluppato per la categoria Modified TC. Il motore è basato sul progetto Team Edition V2 e utilizza un nuovo statore, rotore e avvolgimenti. Inoltre il peso complessivo è stato ridotto del 12%. Saranno disponibili una serie di rotori opzionali da 12,5mm per modificare la coppia secondo le necessità del pilota.
La Horizon Hobby ha appena annunciato il nuovo mini quadricottero Blade Inductrix FPV BL. Il modello è venduto in versione BNF assemblato e pronto a volare. Fra le caratteristiche troviamo: 4 motori brushless, sistema SAFE, ESC 4-in-1 e una videocamera CMOS 25mW. La tecnologia SAFE rende il volo semplice anche per i piloti alle prime armi, grazie alle opzioni di autolivellamento e di riduzione dell’inclinazione.
Una delle novità di questo quadricottero è il sistema Meow Mode. In caso di incidente e capovolgimento del drone, tramite il radiocomando, puoi invertire la rotazione delle ventole e ripartire senza doverlo andare a recuperare e rimettere in posizione di decollo.
La Horizon Hobby ha appena presentato il nuovo motoscafo brushless ProBoat Sonicwake Deep-V. Il modello viene venduto assemblato e pronto all’uso con radiocomando Spektrum STX2 FHSS. All’interno troviamo un motore brushless a 4 poli da 1900kv, regolatore di velocità ESC da 120 ampere (compatibile con batterie LiPo 2/3S), servo per il timone e la ricevente a due canali MRX200.
La Tekin ha presentato la nuova linea di motori brushless da competizione T8 GEN3. I motori sviluppati per automodelli on-road e off-road in scala 1/8 hanno nuovi rotori più resistenti e diverse modifiche che li rendono più performanti e versatili. Fra queste troviamo una bassa resistenza interna dell’elettronica del motore che migliora il controllo a tutti i reggimi rendendo accelerazione e frenata più precise. Per dare il massimo delle prestazioni questi motori vanno abbinati al regolatore RX8 GEN3 che utilizza la tecnologia Dual Drive.
La Kyosho ci segnala che a partire dalla fine di luglio sarà disponibile nei negozi di modellismo italiani il nuovo buggy da competizione brushless Inferno MP9e Evo in scala 1/8. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato duro 7075 T6 e utilizza un nuovo layout per migliorare la disposizione dei pesi spostati nella parte anteriore.
Le sospensioni e la trasmissione sono le stesse che troviamo nell’ultima versione di questo buggy: la MP9 TKI4 10th Anniversary Special Edition, ma non mancano di certo le novità.
Dopo i teaser delle scorse settimane la Kyosho ha pubblicato le immagini ufficiali e un video del prototipo della nuova buggy elettrica Inferno MP9e Evo. Il modello è dedicato alle competizioni e viene venduto in kit di montaggio. La MP9e Evo è basata sul progetto della MP9 e utilizza un nuovo telaio che permette una nuova disposizione dell’elettronica. I pesi sono stati spostati nella parte anteriore muovendo componenti come lo sterzo, box radio e regolatore di velocità ora avanzati vicino all’asse frontale con il motore in posizione mid-ship.
La batteria è posizionata nella parte posteriore destra per bilanciare i pesi anteriori e posteriori sul telaio. Dalle immagini possiamo vedere anche la nuova carrozzeria. Il resto della meccanica e trasmissione sembrano rimasti quelli della versione nitro della MP9.
La Kyosho ha pubblicato un video dove annuncia un nuovo buggy elettrico che verrà presentato la prossima settimana. Nel filmato Elliot Boots del team Kyosho presenta il telaio e alcune delle caratteristiche del modello. Aspettiamo di aggiornarvi non appena la Kyosho ce ne darà la possibilità.
La Ruddog ha appena presentato una nuova linea di motori brushless RP540 Spec con timing fisso. Il motore è disponibile in vari formati 10.5T, 13.5T, 17.5T e 21.5T. Tutti utilizzano il design e la componentistica della linea RP540 Stock e aggiungono il sensore a timing fisso. Per i possessori della versione Stock è possibile acquistare separatamente il solo sensore in modo da modificarlo in versione Spec.
