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In questi giorni, nei negozi specializzati sono arrivati tantissimi nuovi set LEGO dedicati ai modellisti appassionati della Formula 1.

LEGO INCONTRA IL MODELLISMO!

Sei alla ricerca di un automodello divertente ed economico? Ecco la buggy SYNCRO4: un gigante in scala 1/8 che pero' costa come un automodello 1/10.

TEAM CORALLY: SINCRO4

Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.

HPI: NISSAN Silvia S15 Aurimas “Odi”

Per la terza volta di seguito il giovane pilota italiano Davide Ongaro conquista il titolo mondiale della categoria buggy a scoppio in scala 1/8.

DAVIDE ONGARO ENTRA NEL MITO!



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Tamiya durante il Toy Fair ha presentato due nuovi telai per touring car 1/10. Per primo vediamo il TB-05 Ver. II con motore centrale e doppia cinghia seguito dal TB-03R con trasmissione a cardano centrale e motore posteriore. Entrambi i modelli hanno un telaio a vaschetta in materiale plastico caricato. Vengono forniti da montare, senza carrozzeria. I progettisti Tamiya assicurano ottime performance grazie alla particolare configurazione dell’avantreno in cui gli ammortizzatori vengono azionati da puntoni regolabili. Questi telai possono montare tutte le carrozzerie Tamiya in scala 1/10.

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MAVERICK Radiosistemi



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Fra le nuove barche radiocomandate presentate dalla Thunder Tiger vicino al Desperado 7,5 Nitro abbiamo trovato anche una versione brushless dello stesso modello. Il Desperado OBL “Super Combo” contiene l’off-shore con lo scafo in fibra di vetro già colorato e adesivato, motore OBL 36/15 raffreddato ad acqua, regolatore di velocità, servo e ricevente 2,4 GHz già installati. Nella confezione viene fornito anche il radiocomando digitale Cougar PS3, la batteria LiPo da 4500 mAh e il carica batterie.

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Alcune immagini del nuovo elicottero radiocomandato classe 50 per volo acrobatico Thunder Tiger X50 3D. Il modello presentato al Toy Fair di Norimberga viene in kit di montaggio con un telaio realizzato in fibra di carbonio e grafite, fusoliera, pale in carbonio, meccanica, serbatoio e piatto sciallante CCPM 120°. Il Thunder Tiger X50 è disponibile con la trasmissione per il rotore di coda a cinghia in due differenti confezioni, con una compresa di motore nitro RL-53H e scarico. Entrambi le versioni non includono l’elettronica che andrà acquistata separatamente.

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