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News: Team Losi

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Ecco il video della versione aggiornata (con sistema di guida AVC, elettronica waterproof e alcune parti opzionali) della buggy Mini 8ight distribuita dalla Horizon Hobby. Questa piccola off-road viene venduta in versione RTR con tutto il necessario per iniziare a correre: un radiocomando a volantino, 4 batterie AA per la radio e un pacco batterie NiMH Dynamite 7.2V 1200mAh (con il relativo caricabatterie).

La buggy Mini 8ight monta una trasmissione 4WD a cardano, ammortizzatori ad olio regolabili, motore brushless da 4500Kv, regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie 2S, servo e ricevente 2.4GHz.

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Alcune settimane fa Horizon Hobby ha presentato la nuova Losi Mini Rally 4WD e ora arriva il video ufficiale di questi piccoli bolidi in scala 1/14. Ricordo che queste mini rally RTR sono costruite sulla piattaforma Mini 8ight e sono spinte da un motore brushless da 4500Kv (con regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie 2S).

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Nella scatola insieme al modello troviamo un radiocomando a volantino 2.4GHz, 4 batterie AA per la radio e un pacco batterie NiMH Dynamite 7.2V 1200mAh  (con caricatore).

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HHPI RACING



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La Horizon Hobby ha appena presentato la nuova Losi Mini Rally 4WD in scala 1/14. Il modello è basato sul telaio della Mini 8ight e viene venduto in versione RTR pronto a correre. Il telaio monta trasmissione 4wd a cardano, ammortizzatori ad olio regolabili, motore brushless da 4500Kv, regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie 2S, servo e ricevente 2.4GHz. Nella confezione insieme al modello viene incluso un radiocomando a volantino, 4 batterie AA per la radio, una batteria NiMH Dynamite 7.2V 1200mAh e caricatore.

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La Team Losi ha annunciato una nuova carrozzeria in policarbonato per la versione elettrica del buggy da competizione 8IGHT-E 3.0. La carrozzeria con cabina avanzata ha delle nuove forme realizzate per migliorare la deportanza anteriore e dare maggiore potenza in sterzata e accelerazione, migliorando anche il flusso d’aria per il raffreddamento dei componenti elettrici. La Cab Forward (TLR340002) arriverà nei negozi di modellismo a maggio e verrà venduta già tagliata da colorare con maschere per i finestrini e pellicola protettiva da rimuovere dopo averla verniciata.

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Fra le novità proposte dalla Horizon Hobby alla fiera del giocattolo di Norimberga abbiamo trovato  la nuova versione dello short course truck TenT SCTE 4WD con sistema AVC e carrozzeria Troy Lee Design. Il modello viene venduto pronto all’uso con carrozzeria colorata, elettronica installata e radiocomando Spektrum DX2E V3. Il telaio è realizzato in alluminio dello spessore di 3mm e monta una trasmissione a quattro ruote motrici con differenziali ad ingranaggi, ammortizzatori filettati in alluminio e gomme Eclipse SCT.

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Insieme alla versione truggy la Horizon Hobby alla fiera del giocattolo di Norimberga ha mostrato il buggy TLR 8IGHT 3.0 con motore a benzina Dynamite .31 da 5.1cc. Il telaio ha la stessa geometria della versione nitro vincitrice del campionato americano ROAR 2014 e viene fornito assemblato e pronto all’uso. L’elettronica montata sul modello include una ricevente Spektrum AVC (Active Vehicle Control), due servocomandi waterproof e una batteria Spektrum 7.4 LiPo.

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Questa mattina è iniziato il Toy Fair 2015 di Norimberga. La prima delle novità che vi presentiamo è il nuovo truggy Losi 8ight-T AVC con motore a due tempi. Il modello viene venduto in versione RTR pronto a correre con telaio in alluminio 7075-T6, trasmissione 4WD, differenziali ad ingranaggi, ammortizzatori Big Bore filettati da 16mm e sway bar anteriore e posteriore. Il telaio monta un motore a benzina Dynamite .31 da 5.1cc, due servi con ingranaggi in metallo Spektrum S601 waterproof, ricevente SRS4201 con sistema AVC e una batteria LiPo 7.4v da 1300mAh.

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La Losi ha annunciato la versione 2.0 del truck elettrico a due ruote motrici TLR 22T in scala 1/10. Il modello viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica gomme e inserti. Fra le novità troviamo una nuova geometria delle sospensioni che utilizza ammortizzatori in alluminio filettati Big Bore GEN II X-ring da 12mm, dei nuovi blocchi del caster, braccetti posteriori più grandi del 15% per favorire i cambi di direzione, un sistema di sterzo che migliora la risposta sia alle basse che alte velocità, un differenziale aggiornato con sfere in tungsteno e una nuova carrozzeria.

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Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato 7075-T6 e viene fornito con tutte la parti necessarie per montare il motore sia nella parte posteriore (Rear Motor) che posteriore avanzata (Mid Motor) per bilanciare il modello secondo le necessità della pista e del proprio stile di guida.

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