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News: Stadium truck

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Fra le novità disponibili presso la Kyosho Italia troviamo il nuovo stadium truck da competizione Ultima RT6 2WD in scala 1/10 utilizzato da Jared Tebo per vincere il Campionato Nazionale USA 2013 ROAR. Il modello si basa sul telaio della RB6 buggy con un telaio è più lungo di 23 mm con le braccia delle sospensioni più larghe. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato 7075 con kickup all’asse anteriore e lati inclinati.

La trasmissione è stata progettata particolarmente piccola e semplice per alleggerire il modello. Questo consente di collocare motore e trasmissione molto in profondità nel telaio, influendo positivamente sul baricentro.

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Dopo il buggy RB6 la Kyosho ha pubblicato le prime immagini dello stadium truck Ultima RT6. Il modello verra venduto in kit di montaggio con il telaio realizzato in alluminio anodizzato duro, sistema di sterzo lineare come quello della RB6, ammortizzatori filettati in alluminio con ghiere di regolazione, diffrenziale e sfere X-Gear e box batteria compatibile con batterie LiPo normali e corte.

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Inoltre come la maggior parte dei kit da competizione di ultima generazione 2wd potrete montare il motore in due differenti posizioni.

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HHPI RACING



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La Scorpio ci segnala la disponibilità dello Stadium Truck 1/10 Arrowind X-Allo. Il modello viene venduto in versione RTR pronto a correre con radio a volantino 2,4 GHz. Lo X-Allo è leggermente meno veloce di un buggy ma più adatto ai terreni difficili. Gli stadium truck sono diventati molto popolari tra coloro che si divertono a correre sui terreni più impervi. Grazie alle grandi ruote e quindi ad una maggiore distanza dal terreno gli stadium truck possono permettersi di andare anche dove i buggy si arrendono.

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La Scorpio ci segnala la disponibilità del nuovo Stadium Truck Arrowind X-Allo RTR con motore brushless. Il modello viene fornito completamente assemblato con il manuale in italiano ed è dotato di tutto quello che serve per farlo correre eccetto le pile della trasmittente 2,4GHz. L’X-Allo monta 2 differenziali, corona con ingranaggi in metallo, ammortizzatori regolabili con ghiera, servo per lo stetzo, motore da 3000kv e regolatore di velocità da 50 Amp. Nella confezione è inclusa anche una batteria Li-Po da 2000 mAh e caricatore.

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