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News: Scala 1:8

HHPI RACING



Trofeo SafetyCAR

Il 27 ottobre presso il circuito on-road RME Lamberto Collari di Cassino si correrà la settima edizione del Trofeo SafetyCar per automodelli 1/10 Touring e 1/8.  Per maggiori informazioni e iscrizioni potete utilizzare il form in basso o contattare contattare il sito della pista.

Per chi non conosce la pista, si tratta di una bellissima struttura con oltre 200 posti box coperti, tutti con corrente e si sviluppa su una lunghezza di oltre 311 metri.

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Sweeper

Il catalogo della Sweep Racing si arricchisce di un nuovo tipo gomme per buggy in scala 1/8. Le Sweeper sono dotate di mini pin laterali arrotondati per migliorare la guida in condizioni di alta aderenza e una nuova carcassa V6 che aumenta la durata.

Le gomme sono vendute in confezioni da 4 e sono disponibili in cinque mescole di differente durezza: oro, giallo, argento, blu e rosso.

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Campioni Italiani 2019 ACI Sport

Lo scorso fine settimana presso il Miniautodromo di Vallelunga (RM) si è conclusa la quarta ed ultima prova del Campionato Italiano ACI 1/8 pista e 1/10 Touring. Il vincitore della categoria 1/8 Pista “A” è Lamberto Collari (Infinity), nella categoria “B” il primo posto è stato conquistato da Stefano De Rossi (ARC), mentre il gradino più alto del podio della categoria “C” da Davide Caporossi (Mugen).

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B8JR

La Team Magic ha pubblicato il video promozionale del buggy a scoppio B8JR in scala 1/8. Questo buggy entry level viene venduto assemblato e pronto a correre e monta un motore THOR da 3,5cc con avviamento a strappo, servi waterproof HARD con ingranaggi in metallo da 16Kg/cm, 3 differenziali, ammortizzatori in alluminio, alberi della trasmissione CVD e gomme da gara HRC ad alta trazione.

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Tekno RC: NB48 2.0 Buggy Build

In questo post sul proprio blog ufficiale Tekno RC ci fornisce alcune informazioni su come costruire la nuova buggy da competizione NB48 2.0 con foto e video realizzati da Tyler Hooks.

Il pilota italiano Alex Zanchettin ha dichiarato: “Ricordo quando ho guidato per la prima volta la 2.0, tutto era più semplice. Le nuove geometrie e i differenziali più grandi aumentavano le performance durante le lunghe finali, permettendomi di spingere la macchina sempre più forte… La cosa che mi piace di più è il modo in cui l’auto funziona bene in tutte le diverse piste che ho visitato richiedendo modifiche minime alla configurazione“.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY