Giornata di finali in Austria per i campionati EFRA 1/10th Electric Euros 2018. I ragazzi di RC Racing TV stanno facendo come sempre un lavoro eccellente per farci vivere tutte le emozioni della pista.
News: Scala 1:10
Il primo round delle qualifiche della categoria “TC modified” dei campionati europei ti EFRA 1/10th Electric Euros 2018 di giovedì è stato sospeso a causa della pioggia. I team manager hanno quindi deciso di disputare i dound successivi regolarmente e poi recuperare il primo alla fine di venerdì.
Una raffica di vento ha colto alla sprovvista Bruno Coelho facendo finire la sua touring car sull’erba facendolo passare da tutti gli altri piloti. Questo ha permesso ad Alexander Hagberg di aggiudicarsi il round davanti a Victor Wilck e Ronald Volker. Ronald ha conquistato il terzo round con un vantaggio di meno di un secondo su Bruno, prima di vncere anche il quarto questa volta a poco più di un decimo di secondo dall’altro pilota.
Oggi durante le qualifiche della categora F1 dei campionati EFRA 1/10th Electric Euros 2018 Jan Ratheisky e Olivier Bultynck hanno ripreso la loro battaglia per il titolo TC Stock: questi due piloti hanno dimostrato subito di esser davanti a tutti gli altri concorrenti.
Nel primo giro Olivier sembrava avere un formulino leggermente più veloce degli altri, ma la sua macchina dava la sensazione di essere un po’ più difficile da guidare sul circuito Wiener Neustadt rispetto a quella di Jan.
Nella giornata delle qualifiche dei Campionati europei EFRA 1/10 che si stanno svolgendo in Austria, nella categoria Touring car Stock, Max Machler ha dimostrato la sua voglia di vincere fin dall’inizio, chiudendo il primo round in qualifica di poco più di quattro secondi da Martin Hofer, quindi hamigliorato quella prestazione con un secondo round da 0,5 secondi da Jan Ratheisky per garantirsi una posizione in prima fila per la finale di sabato.
Un errore e il ritiro di Max nel terzo round hanno permesso a Olivier Bultynck di diventare il più veloce, prima che Jan conquistasse il quarto turno andando a creare un l’ultimo round per l’assegnazione della TQ tra lui, Max e Olivier.
Infinity IF15 GP Touring Car 200mm in scala 1/10
29 Giu 2018
Dopo due anni di sviluppo la giapponese Infinity sta per iniziare la vendita della sua prima touring car 200mm. La IF15 verrà venduta in kit di montaggio ed è pensata per le competizioni di questa agguerrita categoria. Il modello è già sceso in pista come prototipo con Jilles Groskamp durante la Euro Nitro Series 2018. Il concetto base nello sviluppo è quello di abbassare il centro di gravità il più possibile come nella IF18. Le paratie facilitano la manutenzione dei differenziali e cinghie in modo da ridurre il tempo necessario nel cercare il setup migliore.
Il telaio è realizzato in duralluminio dello spessore di 3mm ed è disegnato per bilanciare rigidità e flessibilità e offrire il miglior grip possibile. Nel kit sono incluse 4 barre antirollio posteriori e 3 anteriori e l’ackermann ha tre punti di setup.
Non ci siamo qualificati ai mondiali di calcio quindi ecco un bel modo per distrarci: gli europei di automodellismo delle categorie Electric Touring car (Stock e Mod) e F1 in scala 1/10.
Questi campionati EFRA 1/10th Electric Euros 2018 si svolgono in Austria e la copertura in diretta degli amici di RC Racing TV inizia oggi alle ore 15.
Tekno RC ET410 Truggy in scala 1/10
26 Giu 2018
La Tekno RC ha pubblicato la prima immagine teaser che annuncia il nuovo truggy ET410 in scala 1/10. Al momento non abbiamo notizie sulle caratteristiche, probabilmente troveremo una trasmissione a quattro ruote motrici e compatibilità con ruote Stadium Truck da 2.2 pollici visto la scala del modello.
Kyosho V-ONE R4s Ⅱ con carrozzeria Acura NSX GT3
26 Giu 2018
Presentata durante la fiera di Shizuoka a maggio nelle prossime settimane la Kyosho inizierà la distribuzione della V-ONE R4s Ⅱ con la carrozzeria replica della Acura NSX GT3. Il modello utilizza tutte le componenti chiave della V-ONE R4 Evo unendo le prestazioni all’estetica della raffinata carrozzeria della Acura NSX GT3. La carrozzeria replica dell’auto originale che ha debuttato nel 2017 è dotata di splitter anteriore, un ampio alettone posteriore con diffusore e una forma aerodinamica che aiuta il telaio a dare il massimo delle prestazioni.
Il modello viene venduto in kit di montaggio e per essere completato avrete bisogno di acquistare separatamente due servi, ricevente, batteria per il sistema elettrico, un motore nitro .12 (2.1cc) o .15 (2.5cc), scarico e il necessario per l’avviamento del motore. In basso molte immagini del telaio e tutte le caratteristiche di questa nuova touring car che arriverà nel negozi di modellismo a luglio.
