La giapponese Tamiya ha annunciato la riedizione della sua Ford Zakspeed Turbo Capri Würth costruita su telaio TT02. Alla fine degli anni ’70, Zakspeed era il team ufficiale Ford nella serie tedesca Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM): un predecessore dell’attuale DTM. La società ha costruito ed è entrata in una Escort FIA Group 2 e Group 5 Capri, basata sul modello di produzione MKIII.
Il giovane marchio italiano Fenix Racing ha rivelato il Classique 2: questo modello da corsa “retrò” di F1 è costruito sull’eredità della piattaforma “Classique” ed è il primo modello della nuova Fenix Collectors Series che si svilupperà durante l’anno.
25 Gen 2021
Per la gioia dei modellisti amanti delle leggendarie buggy anni 80 la Tamiya ha deciso di rilanciare la Fighting Buggy nell’edizione aggiornata del 2014 (questa offroad era arrivata per la prima volta nei negozi di modellismo nel lontano 1982).
26 Nov 2019
Il mitico Andrea Leo, tecnico della LRP, nei giorni scorsi ha pubblicato la storia del regolatore di velocità LRP IPC V6: un pezzo importante della storia dell’automodellismo radiocomandato.
Ecco cosa racconta Andrea: “Qualche giorno fa parlando con Mr. Jürgen Lautenbach, fondatore di LRP, dissi lui che un nuovo pezzo di storia stava per entrare a far parte della mia collezione privata. Avevo trovato un LRP IPC V6. Jürgen appena vide le foto mi scrisse: “Ho così tanti ricordi, riesco a ricordare tante battaglie affrontate per arrivarci ma, come disse Lee A. Iacocca, c’è una, e una sola ambizione: essere il migliore. E questo è vero per la vita che vivo.”
Ero felice, perché sapevo di avere tra le mani un pezzo di storia. Penso che sia importante per un pilota conoscere la storia, le origini dei materiali che utilizziamo, soprattutto sapere quanti sacrifici, risorse umane e ingegneristiche ci sono alle spalle di ogni prodotto, perché solo allora possiamo apprezzarlo appieno.
Alla fiera del modellismo di Toyko, 59th All Japan Model & Hobby Show, il nostro amico Akira Kogawa (sicuramente il più famoso designer di automodelli RC) sta mostrando personalmente ai fortunati modellisti presenti la sua ultima creazione (scusate il gioco di parole): la Kyosho Ultima 2019.
Il nucleo di questa leggendaria buggy rimane lo stesso dell’originale ma, per assicurare migliori prestazioni e durata, Akira ha deciso di apportare alcuni miglioramenti al progetto originale come i nuovi ammortizzatori in lega rossa, i componenti delle sospensioni rinforzate, torri posteriori e anteriori in materiale composito e un nuovo supporto per l’alettone.
05 Set 2019
Dopo averci stuzzicato con alcune immagini durante l’estate la Kyosho ha finalmente annunciato ufficialmente la re-release 2019 della leggendaria buggy Ultima. Il nostro amico, Akira Kogawa, (il più famoso designer di automodelli radiocomandati del mondo) ha curato quest riedizione del suo capolavoro anni vintage che è stata campione del mondo del 1987.
La Kyosho Ultima 2019 sarà presentata ufficialmente in occasione del prossimo 59th All Japan Model & Hobby Show, la fiera del modellismo che si svolgerà a Tokyo a fine mese, ma intanto possiamo goderci le tante fotografie che trovi qui in basso.
Ecco le prime immagini della re-release 2019 della leggendaria buggy Kyosho Ultima. Questa off-road è stata campione del mondo del 1987 e il nostro amico, Akira Kogawa, (il più famoso designer di automodelli radiocomandati del mondo) ci ha appena girato le immagini di questa sua creazione.
La Kyosho Ultima 2019 è un modello imperdibile per tutti gli appassionati di “retro modellismo” e sono certo finirà direttamente in cima della lista dei regali di natale dei modellisti di tutto il mondo!
09 Ott 2018
Recentemente i ragazzi di Joker Team di Bolzano, già autori di “BSide“un imperdibile PDF dedicato alle buggy degli anni 80 meno conosciute (all’epoca vennero prodotti una serie di modelli poco conosciuti, se vogliamo anche bistrattati, ma che talvolta erano in grado di offrire soluzioni tecniche molto innovative riuscendo a risultare anche esteticamente gradevoli), hanno postato un interessante articolo dedicato alla Hunter della Tokyo Marui.
Questo brand, con sede a Tokyo, è molto conosciuto per la sua linea di Armi softair, ma nei primi anni ’80ha prodotto anche automodelli elettrici. Fra i primi rilasciati ci fu proprio, nel 1984, la buggy “Hunter”.
