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News: Motori

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L’italiana Picco ha presentato il nuovo motore a scoppio P-Max .21 per i monster truck nitro Traxxas Revo e T-Maxx. Fra le caratteristiche principali del motore troviamo la testata di rafrreddamento a 8 alette alleggerita, albero motore con inserto in silicone turbo, 3 porte, cuscinetto da 13mm e carburatore in materiale composito fornito con Venturi da 7,5mm. Il motore è compatibile con il sistema di avviamento Traxxas Easy Start, sviluppa 2.7 hp a 37.000 RPM e pesa 330 grammi.

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HHPI RACING



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Un’altra novità che presto sarà disponibile presso la Kyosho è la nuova versione del motore a scoppio Team Orion CRF Discovery ABO 3 P EvoII Club. Il motore è l’evoluzione in versione economica di quello utilizzato nel 2009 da David Ronnefalk per vincere il Campionato Europeo Buggy “B”. Fra le caratteristiche troviamo una cilindrata di 3,5cc, 3 porte, carburatore a due aghi con la possibilità di utilizzare differenti tipi di venturi, albero motore SG e testata alleggerita.

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Dopo il successo del motore brushless Neon 540 4 poli la Orion ha presentato la versione classe 550 per automodelli off-road in scala 1/10. Il motore ha la cassa in alluminio ed è disponibile nelle versione da 2400kv e 3800kv con albero da 3,5mm e 5mm. Il Neon 550 4 Pole verrà venduto insieme al regolatore di velocità R10 SC Waterproof da 100 Amp.

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La Team Orion ha appena annunciato Nitrostar: una competizione di automodellismo offroad che sembra destinata a diventare uno degli eventi principali del 2014. La gara sarà aperta a tutti e permetterò al brand svizzero di scegliere un nuovo pilota da sponsorizzare al massimo livello. Il fortunato inoltre avrà la possibilità di utilizzare per primo un nuovo prodotto che Adrien Bertin, fondatore della Orion, definisce “rivoluzionario”.

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