11 Nov 2013
Dopo anni di studi e ricerche la Novarossi ha realizzato due nuovi carburatori per motori da competizione Off-Road. Questi carburatori consentono di essere più precisi nella carburazione ottenendo maggiore potenza ai medi e bassi regimi.
Per commemorare la vittoria di Tadahiko Sahashi al Campionato del Mondo IFMAR 1/8 Pista la Picco ha presentato la versione limitata del motore Torque EDOMOD X-TYPE utilizzato dal pilota giapponese per vincere il mondiale. Il motore viene fornito con una candela P7TC, ha un’aspirazione del cilindro migliorara, un nuovo carburatore in alluminio e una nuova grafica sulla testata.
L’utente del forum modellistico “Home Model Engine Machinist” Keith5700 ha realizzato una incredibile replica di un motore a benzina V8. Questa riproduzione in scala 1/4, oltre ad essere stupenda da guardare, funziona realmente. Sarebbe bello se venisse prodotto qualche cosa di simile per un automodello big scale come il Baja 1/5 della HPI. Che ne pensate?
La RB ha prodotto Limited Edition del motore a scoppio per buggy Blast V.16. Il motore ha 5 porte + 2 con pistone ABC, albero da 14 millimetri indurito con inserto in silicone e carburatore da 9 mm con venturi da 7 mm. La testa di raffreddamento è anodizzata in arancio ed è dotato di camber con camera di combustione turbo e carter anodizzato nero.
La TenShock ha presentato il nuovo motore brushless a 4 poli con sensore x211 per automodelli 1/10. Il motore sarà disponibile nelle versioni 3.5T, 4.5T, 5.5T, 6.5T, 7.5T, 8.5T, 10.5T, 13.5T, 17.5T e 21.5T.
La OS Engine ha annunciato il nuovo motore a scoppio per automodelli da pista O.S. Speed R2101. Il motore è disegnato sul progetto del 21ZX-R ha una cilindrata di 3.49cc, 7+3 porte, un pistone sviluppato per migliorare i consumi e una nuova testata di raffreddamento. Il motore farà il suo debutto durante il prossimo Campionato del Mondo 1/8 pista che si correrà dal 5 al 13 ottobre 2013 presso il mini autodromo Kei Tune Racing Speedway nella prefettura di Chiba.
A breve presso la Horizon Hobby saranno disponibili due nuovi motori brushless Dynamite DPS nelle varianti 13.5T e 17.5T venduti insieme al regolatore di velocità Platinum Sensored. Le caratteristiche più interessanti di questo ESC sono la possibilità di gestire il timing motore ovvero il setup del software in grado di avanzare o ritardare numero di giri e di altri fattori, e la funzione Blinky Mode (non-timing).
La Yokomo ha annunciato la nuova linea di motori brushless classe 540 Racing Performer M. I motori sono dotati di sensore hanno la cassa esterna in lega di colore nero con grandi aperture per la ventilazione e sono disegnati per avere una coppia molto elevata. I Performer M saranno disponibili in 13 differenti varianti a partire da 3.5T fino ad arrivare a 25.5T.
