Lo scorso fine settimana sulla pista Homestead RC Raceway in Florida si è svolto il Novarossi Challenge 2012. Il podio più alto è stato conquistato da Paolo Morganti (Serpent/Novarossi) che oltre alla vittoria ha realizzato anche il giro più veloce in pista.

La Novarossi ha presentato un nuovo motore nitro per motoscafi radiocomandati. Il Tobe.46 ha una cilindrata di 7.5cc, nove travasi con una disposizione delle porte per migliorare la dinamica dei fluidi, e monta una biella in alluminio alleggerito. L’albero motore è stato rettificato per aumentare il flusso della miscela con una forma che riduce le turbolenze all’interno del carter. Il Tobe.46 è una delle prime novità della Novarossi per il 2012 e verrà presentato alla fiera del giocattolo di Norimberga.

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Adam Drake (più volte ospite sulle pagine dei consigli tecnici di Xtreme RC Cars) ha pubblicato un video dove parla del motore Novarossi Plus 4BTTS che monta sulla TLR 8ight Buggy e del Bonito 7XLBS usato sulla versione Truggy. Nel filmato Adam parla delle caratteristiche dei due motori e delle regolazione da lui normalmente utilizzate.

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Anche per quest’anno sul miniautodromo si sono accesi i riflettori del Trofeo Novarossi nella giornata di sabato 22 e domenica 23 Ottobre. Novarossi ha rinnovato la fiducia per 2011 al club automodellistico 5 colli chiedendo per il 7° anno di organizzare quello che si può considerare l’evento più importante della stagione agonistica al di fuori della stagione agonistica. Stiamo parlando di un punto di riferimento importante per la comunità eugubina come ha anche evidenziato l’assessore allo sport Marco Bellucci intervenuto alle premiazioni finali.

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A causa del maltempo il Novarossi Summer Challenge che si doveva correre sulla pista di Gussago (BS) è stato rimandato al 1 e 2 ottobre. La gara si svolgerà con regolamento EFRA e saranno presenti alcuni piloti internazionali come Robert Battle (vincitore del titolo Europeo 1:8 Buggy) e Jerome Aigoin. Per maggiori informazioni sul programma di gara e le iscrizioni potete utilizzare i contatti sulla locandina.

Dopo aver conquistato la TQ, il pilota tedesco Robert Pietsch è riuscito a strappare a Lamberto Collari il titolo di campione mondiale automodellismo pista 1/8.

La finale  è iniziata con un cielo che minacciava il peggio. Dopo i primi minuti Pietsch è stato superato dal velocissimo Dario Balestri (entrambi con motore Novarossi). Dopo 20 minuti il vantaggio di Dario era notevole ma presto ha dovuto cambiare le gomme. Da quel momento Pietsch ha dominato la gara e, a parte un piccolo imprevisto ai box dove il suo meccanico avuto un  problema con il tappo del serbatoio del carburante che gli ha fatto perdere qualche secondo, per il neo campione tedesco tutto è filato liscio. Dietro di lui, sul podio, sono saliti il giapponese Fukuda Keisuke e Dario Balestri.

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La Novarossi durante la fiera del modellismo di Norimberga ha presentato alcuni nuovi micro motori on-road e off-road per automodelli in scala 1/8 e 1/10. Fra questi troviamo il Flash .21 e .12 PTS da pista e il Bonito .21 e Plus .21-4BTTS da 3,49cc per fuoristrada tipo buggy e truggy. In basso le immagini dei vari motori con le caratterietsiche tecniche come cilindrata, potenza massima, reggime di utilizzo, tipo di carburatore, travasi e miscela consigliata.

Specifiche Novarossi Flash .21PTS

Cilindrata: 3,49cc
Potenza massima: 2,90 Hp
Max potenza/giri: 39.130 R.P.M.

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Il 23 e il 24 ottobre presso il miniautodromo M.Rosati Di Gubbio si è svolto il Trofeo Novarossi 2010 aperto ai piloti delle categorie 1/8 Pista e 1/10 Touring.
L’evento è stato organizzato dal Club Automodellistico 5 Colli e Giulio Baronti della Electronic Dreams ci ha inviato cronologici, fotografie e informazioni di questa fortunata competizione automodellistica.

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