Presentato il mese scorso durante la fiera del modellismo di Norimberga è ora disponibile il INS-BOX Novarossi per motori ON-ROAD categoria 1/8. Fra le caratteristiche troviamo una nuova aerodinamica più compatta che misura ø50mm x 34mm, una fluidodinamica interna studiata per insonorizzare il più possibile il motore senza alterarne le prestazioni con con un peso di soli 23 grammi.
Fra le novità proposte dalla OS Engine troviamo il nuovo motore nitro per buggy O.S. 21XZ -B VII da 3,5cc. Il motore condivide lo stesso pistone, camicia e biella della versione da gara 21XZ -B Spec II. Le differenze sono nel carter, una nuova testata alleggerita e il carburatore a singolo ago che semplifica la regolazione. Inoltre il baricentro generale del motore è stato abbassato lavorando sul carter e la testata di raffreddamento.
La RB Products ha presentato la nuova linea di motori nitro BXR per buggy e truggy in scala 1/8. Tutti i motori montano pistone lavorato CNC, albero da 14,5 millimetri alleggerito, camera di combustione turbo con O-ring integrato e carburatore in composito da 9mm con venturi da 6, 7 e 8 millimetri. Fra i quattro il più performante è il BXR SLSDI5 con corsa super lunga, 5+2 porte con sistema ad aspirazione diretta che incrementa la risposta in accelerazione e la velocità massima. In basso potete trovare le caratteristiche dei quattro motori SLSDI5 SLS5, SLS3 e LS5.
Ecco un video con Adrien Bertin Campione del Mondo nelle categorie 1/8 e 1/10 e project manager della Team Orion che ci mostra come controllare lo stato del vostro motore e quali sono le cose importanti da verificare per capire se è tutto a posto e siete pronti ad affrontare una gara.
La Novarossi era presente a Norimberga con un proprio stand. La fotografia in alto mostra un fantastico spaccato del nuovo motore Vir-tus .21 per offroad da 3,49 cm mentre nel video qui in alto si può vedere la lineup di micromotori per automodelli radiocomandati per il 2014.
Nello stand della Novarossi è stata presentata la nuova serie di motori Live Range. Questa nuova linea è pensata per i modellisti che amano il profumo del nitro e non vogliono sostenere i costi dei motori da competizione cercando comunque la qualità offerta dell’italiana Novarossi. I motori Live Range coprono tutte le categorie con modelli per off-road e on-road in scala 1/8, rally e touring 1/10. In basso trovate i vari modelli disponibili e le caratetristiche principali dei motori.
15 Gen 2014
In questa “video lezione” il presidente della Team Orion, Adrien Bertin, ci mostra come si smonta un motore a scoppio prodotto dalla casa elvetica. Il filmato è in inglese ma le immagini permettono di capire facilmente come mettere le mani su un motore (cercando di non fare danni) per effettuare della manutenzione periodica o per sostituire una parte rovinata.
10 Gen 2014
Dopo Dario Balestri, un altro pilota della Capricorn si unisce alla giovane startup motoristica del nostro paese XRD: è DJ Apolaro, l’attuale campione della classe 1/10 Sedan ROAR. In alto possiamo vedere uno dei motori proposti da questo nuovo brand modellistico.
Caratteristiche del motore F21HT:
Accoppiamento ABC con 7 luci ottenuto dai migliori materiali. Cromatura e cura dei particolari rendono questo accoppiamento resistente all’usura e durevole nel tempo. Nella serie HT l’accoppiamento viene selezionato scrupolosamente e ulteriormente lavorato con tecniche che conferiscono maggiore potenza. L’albero è in acciaio con trattamento superficiale di cementazione, doppia bilanciatura e pasta siliconica.
