La HPI ha prodotto una nuova carrozzeria per il monster truck a scoppio Savage X 4,6. La carrozzeria è realizzata in policarbonato trasparente e include maschere per i finestrini da utilizzare durante la colorazione, un set di decal con i loghi HPI, fari anteriori e posteriori, griglie dei finestrini, radiatore e un foglio di istruzioni per il posizionamento della grafica.
HPI ha annunciato due nuove versioni della E-10 Drift con le carrozzerie della Ford Mustang colorate e adesivate su licenza della Falken e Monster Energy. Il modello viene venduto con il telaio assemblato, elettronica già installata e radio digitale a volantino TF-20 2,4 GHz. Il telaio monta una tramissione 4WD, ammortizzatori regolabili a bagno d’olio, servo, motore brushed Saturn 27T e regolatore di velocità SC-15. In basso il contenuto della confezione del modello, mentre per maggiori infomazioni sulla disponibilità e prezzi potete rivolgervi alla Radiosistemi distributore ufficiale per l’Italia dei prodottti HPI.
Presto la Hot Bodies rilascerà il nuovo buggy 1:8 a scoppio CR8 evoluzione del D8 vincitore dei mondiali IFMAR Off Road nel 2008 a Charlotte nel Nord Carolina con Atsushi Hara. Nel filmato Josh Alton designer della CR8 in alcuni giri di prova sulla pista Boulder City RC in Nevada.
La HPI in collaborazione con la Hot Bodies ha prodotto un nuovo motore brushless da competizione per automodelli on-road e off-road. I motori Flux PRO sono dotati di sensore con funzioni di regolazione programmabili, cuscinetto esterno coperto e cassa in alluminio anodizzato di colore nero. Il cuore del motore è un potente magnete al neodimio sinterizzatoda 12.5 mm disponibile anche in versione 12,2 mm e 13,2mm. In basso altre immagini del motore, i vari modelli disponibili e le parti di ricambio.
HPI ha presentato la nuova versione dello stadium truck E-Firestorm Flux in scala 1/10. Il modello viene completamente assemblato e pronto all’uso con sistema radio 2,4 Ghz e carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio è realizzato in materiale composito e monta una trasmissione 2WD, ammortizzatori filettati regolabili tramite ghiere, frizione antisaltellamento e torri per le sospensioni con fori per la regolazione. La parte elettonica include il potente motore brushless Flux Vektor da 4800Kv e regolatore di velocità ESC Flux Vapor, box ricevente e servo per lo sterzo SF-10W impermeabili (waterproof). Nella confezione oltre il radiocomando TF-20U trovate un pacco da 3300mAh, il caricatore da muro e le batterie AA per la radio. L’E-Firestorm Flux con pacchi batterie LiPo 3S raggiunge la velocità di 80 km/h.
Presso la stand Radiosistemi al Model Expo Italy di Verona sono stati esposti i vari modelli HPI fra i quali il Baja 5SC, il monster truck Savage 5.9 XL, il Trophy nella versione buggy e truggy, lo scala rocce Crawler King, il buggy elettrico Brama, la Formula Ten, il Blitz short course truck e il Mini Trophy. Nello spazio dedicato ai radiocomandi Futaba abbiamo trovato il T6J 6 canali e la 4PL 2.4 GHz, mentre per la Maverick il monster truck (budget) a scoppio Blackout MT in scala 1/5. Inoltre è stato mostrato il buggy 1/8 da competizione prodotto in Italia da Radiosistemi Dual Crono versione 2011.
HPI (distribuita in Italia da Radiosistemi) ha pubblicato un nuovo video dello short course truck Baja SC in scala 1/5. Il modello è disponibile nella versione RTR e in KIT di montaggio. La versione Ready to Run monta un motore Fuelie due tempi da 26cc, trazione a due ruote motrici, ammortizzatori in alluminio regolabili tramite ghiere, ruote TR-10, gomme Hot Bodies Rodeoo, sistema radio 2,4 GHz e un serbatoio che garantisce al modello un’autonomia di 45 minuti.
HPI ha pubblicato le immagini e le caratteristiche della nuova versione del monster truck a scoppio Savage X 4,6. Il modello viene venduto asssemblato e pronto a correre con sistema radio a 2,4 GHz e Rotostart 2 per l’accensione del motore. Fra le novità troviamo una geometria dello sterzo rinnovata e una nuova testata anodizzata grigia per il motore F4,6 Big Block 8 porte che sviluppa quasi 3hp di potenza spingendo il Savage X a circa 73 km/h. Fra le specifiche più importanti la trasmissione a 2 velocità, frizione a 3 ceppi, ammortizzatori Big Bore, ruote cromate Warlock e gomme GT2 off-road. In basso altre immagini dei dettagli del Savage X 4,6 e le due nuove colorazioni della carrozzeria.
