La Team Losi ha appena pubblicato un video teaser con l’annuncio che domani 31 maggio presenterà un nuovo automodello. Nel breve video si intravede il logo della serie 22. Sarà un nuovo kit da competizione o la versione RTR di qualcosa di esistente? Stay Tuned!
Ecco un video con la presentazione del gigantesco aliante radiocomandato E-FliteASH 31 in arrivo presso la Horizon Hobby. Questo aliante ha un’apertura alare di 6.4 metri e una lunghezza di 2.2 metri. La struttura dell’aliante è realizzata in materiale composito e fibra di carbonio con finitura della verniciatura lucida e rinforzi interni e vassoio dell’elettronica realizzati in balsa. Il ruotino centrale per il decollo e atterraggio è retrattile e il ruotino posteriore e sulle ali fissi.
L’aliante viene venduto in versione ARF ed è disegnato per facilitare il trasporto con le ali che possono essere smontate in quattro pezzi. Per completarlo è necessario acquistare separatamente la parte elettronica come ricevente, motore, regolatore di velocità, servi e batterie. In basso la lista completa dell’elettronica consigliata e delle caratteristiche di questo aliante radiocomandato.
Grazie alla sua costituzione leggera e un’aerodinamica efficiente l’E-FliteOpterra 1.2m (fratello minore della versione da 2 metri) può essere utilizzato dal volo sportivo a quello acrobatico. Il modello è distribuito dalla Horizon Hobby e viene venduto in 3 differenti bundle PNP, BNF e S+ (che include tutto quello offerto nella versione PNP e BNF più il sistema FPV con videocamera e trasmettitore OSD).
L’aereo ha un’apertura alare di 1.2 metri ed è realizzato in EPO e fibra di carbonio. L’Opterra 1.2m in tutte le sue versioni viene fornito con un regolatore brushless da 30A compatibile con pacchi batterie 3/4S, un motore brushless Outrunner da 880Kv e micro servi già installati.
Presso la Horizon Hobby sono disponibili tre nuove combo del caricabatterie DynamiteProphet Sport Mini. Questi tre bundle includono il caricatore più una batterie a scelta fra NiMH a sette celle o una LiPo 2S o 3S. Il Prophet Sport Mini è un caricabatterie entry level in grado di caricare pacchi batterie LiFe, LiIon, LiPo e LiHV da 2 a 4S e Ni-MH da 6 a 8 celle. Fra le caratteristiche troviamo una potenza di uscita di 50 Watt, plug JST-XH per bilanciare le celle e connettori EC3.
La Horizon Hobby ha pubblicato un video per promuovere i due nuovi automodelli off-road ECXRuckus Monster Truck e Torment SCT. Entrambi i modelli vengono forniti assemblati e pronti a correre con una nuova carrozzeria, elettronica Dynamite e radiocomando Spektrum STX.
Il telaio è realizzato in nylon composito stampato ad iniezione e monta un servo high torque waterproof per lo sterzo, regolatore di velocità impermeabile compatibile con pacchi batterie NiMH da 1 a 7 celle e LiPo 2S, motore brushed classe 550 13T e ricevente.
Fra le novità in arrivo dalla JConcepts troviamo la carrozzeria Finnisher per il truck TLR 22T 4.0. La carrozzeria ha una cabina avanzata con sistema Hi-Flow SCT che utilizza una serie di passaggi di sfogo per l’aria che permettono di avere più trazione posteriore. La Finnisher è realizzata in policarbonato trasparente e viene fornita di film overspray da rimuovere dopo la colorazione, maschere e un foglio di adesivi.
La Horizon Hobby ha presentato l’aereoplano radiocomandato E-Flite V900 in versione BNF e PNP. Questo aereo è il modello con propulsione a elica più veloce prodotto da questo famoso brand americano di aeromodellismo e raggiunge la velocità di 160 km/h con pacchi batterie LiPo 3S e quasi 200 km/h alimentato 4S. La struttura dell’aereo è realizzata in EPO rinforzato e viene fornita con regolatore di velocità da 60A, motore brushless outrunner, quattro servi con ingranaggi in metallo e ricevente Spektrum con stabilizzatore AS3X e sistema di volo assistito SAFE.
Fra le novità presentate in questi giorni dalla Horizon Hobby troviamo la nuova versione dell’elicottero per volo acrobatico Blade 230s V2. L’elicottero è pensato per i piloti vogliono avvicinarsi a questa categoria con un modello che permette in volo all’interno e all’esterno. La meccanica del rotore a passo collettivo è stata riprogettata per migliorare la manovrabilità e l’apprendimento di volo invertito e manovre acrobatiche. Il Blade 230s V2 viene venduto in versione RTF e BNF dove avrete bisogno di acquistare separatamente un radiocomando, batteria e caricatore.
La struttura dell’elicottero è realizzata in materiale composito e viene fornita assemblata con l’elettronica già installata e la fusoliera colorata. Fra i componenti che troverete installati c’è la ricevente Spektrum AR636 con sistema SAFE, regolatore di velocità brushless compatibile con pacchi batterie LiPo 3S, motore da 3900Kv e servi per il ciclico H3050.