Il 7 e 8 aprile presso il miniautodromo M. Rosati di Gubbio e con la collaborazione del Club Automodellistico 5Colli si correrà la seconda prova del Campionato Italiano 2018 per automodelli in scala 1/5. Di seguito le informazioni per l’iscrizione al campionato e le date delle tappe successive.
05 Mar 2018
L’italiana Capricorn RC ha appena svelato un nuovo automodello Formula in scala 1/10. Con il nome F1-02, il nuovo mini bolide sfoggia ora un front end interamente in carbonio sul quale le regolazioni vengono raggiunte tramite eccentrici, con intervalli che vanno da 3 ° a 12 ° per l’angolo di Caster – con gradini di 3 ° – e da 1 ° a 2,5 ° per l’angolo Camber (passi di 0,5 °).
Il servocomando ora è fissato nella configurazione in linea mentre il pacco batterie li-po può essere montato sia in linea che in posizione incrociata.
01 Feb 2018
Fra le novità Tamiya che sono esposte allo Spielwarenmesse 2018 di Norimberga troviamo il nuovo formulino TRF103. Questo telaio è progettato per chi cerca un modello da competizione performante e customizzabile. Il telaio viene venduto in kit di montaggio con upper deck e braccetti anteriori in fibra di carbonio. La regolazione della convergenza e campanatura può essere modificata utilizzando dei componenti aggiuntivi dei braccetti anteriori.
Welcome F1 Driver, conclusi anche Gp11 e Gp12 sullo spettacolare circuito di Salerno Autuori Modellismo a cui vanno i nostri più sentiti ringraziamenti per l’impegno profuso nel settore e messo a disposizione dei piloti. Una Tradizione Ormai. Grazie anche allo staff della pista che in collaborazione con il direttore di Gara Luigi Cavallaro ha permesso un regolare svolgimento della manifestazione senza alcuna difficoltà.
Pista estremamente guidata e selettiva, Salerno ha messo in evidenza come al solito i migliori in termini di preparazione ma anche i migliori piloti in termini di interpretazione del circuito con distacchi sempre minimi fa loro.
10 Gen 2018
E siamo arrivati anche al giro di boa del Campionato Formulino Italia 2017/18 con l’ultima tappa svolta sulla Pista Il Cavallino di Quarto (Na) a cui vanno i nostri più sentiti ringraziamenti per il supporto impiegato e non solo in questa occasione… Grazie a nome di tutti!
Le gare sono state entrambe molto emozionanti con i tre piloti di testa che non si sono certo risparmiati se parliamo di spettacolo! In gran forma Michele Barbato (TeamMarka – Xray – Hw) in entrambi i Gp velocissimo e costante, dimostra una certa disinvoltura ormai nel settare il suo modello esaltandone sempre le prestazioni oltre che le sue personali doti di guida… Bravissimo!
Come un missile a dargli battaglia Giuseppe Pipolo (JaguarF1 – VbcRacing – EzPower) piazzando due pole strepitose mette in chiaro che il Jaguaro è lì pronto alla zampata vincente in replica magari della passata stagione dove proprio grazie alla sua costanza ed un’ottima serie di risultati positivi riuscì ad agguantare il (meritatissimo) titolo di campione!
06 Gen 2018
Nel mese di febbraio nei negozi di modellismo arriverà una nuova versione del formulino Tamiya F104 ProII con la carrozzeria 2017 Body Shell. Il modello viene venduto in kit di montaggio con camber regolabile, T-Bar in fibra di vetro dello spessore di 1.5mm, ammortizzatore centrale TFR e naturalmente la carrozzeria realizzata secondo le tendenze di design del 2017.
05 Gen 2018
La VBC Racing ha presentato il suo nuovo formulino FX18 Lightning F1 in scala 1/10. Il nuovo telaio è realizzato in fibra di carbonio e utilizza una nuova piastra superiore più stretta per migliorare il controllo nelle curve più strette. Le nuove piastre laterali funzionano da supporti per la carrozzeria.
La batteria puo’ essere montata in diverse posizioni grazie ai fermi regolabili. Il servo utilizza un nuovo supporto flottante che rende il telaio ancora più flessibile e aiuta il modello ad adattarsi nelle curve più impegnative migliorando la sensazione di guida.
12 Dic 2017
Benvenuti alla cronaca sportiva di una gara davvero impegnativa che ha messo a durissima prova piloti e preparatori impegnati a trovare il giusto assetto per le loro monoposto. Angri (Miniautodromo C.Raiola a cui vanno i nostri calorosi ringraziamenti per il supporto) era in condizioni perfette ma il meteo avverso ha lasciato l’asfalto umido per quasi tutto lo svolgimento della gara …
Una vecchia regola dice onorare ogni condizione d’asfalto e Marco Buccella (TeamMarka – Xray – Battipaglia) ce l’ha messa tutta piazzando la sua monoposto prima in entrambi i GP nonostante il pressare da dietro di Emilio Cardinale (TeamMarka – Xray – Battipaglia), Giuseppe Pipolo (JaguarF1 – VbcRacing – Napoli), Michele Barbato (TeamMarka – Xray – Solofra) e Andrea Vaccaro (ForceIndia – Shepherd – Scafati). Tutti velocissimi e raccolti al punto che in GP8 cercano lo smakko su Buccella allo start con conseguente crash alla prima curva dopo una leggera indecisione del pilota Battipagliese che fuggiva cosi lontano dai suoi avversari…
