Il nuovo filtro aria a doppia aspirazione della K-Factory assicura un ottima protezione da polvere o detriti che potrebbero rovinare il vostro motore e consente all’aria di fluire correttamente. Il design semplice di questo filtro contribuisce a ridurre il peso complessivo del veicolo con una scarsa manutenzione e facilità di installazione.

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Il distributore inglese della Mugen ha pubblicato online alcune nuove immagini CAD della buggy MBX6.

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Questo N12TSR1 della Novarossi è un motore destinato agli appassionati che vogliono buone prestazioni ad un prezzo abbordabile. L’albero è in acciaio di alta qualità mentre il cilindro, che presenta un ammissione a 3 travasi, è realizzato in lega di ottone cromato (accoppiamento di tipo ABC). La candela  è un tipo Turbo  e il carburatore è realizzato in lega di alluminio.

Fioroni ha appena rilasciato la convergenza per il modello di punta della Gs Racing prodotta da “Option Team”, si allinea con il resto della gamma grazie all’introduzione degli eccentrici di regolazione. Particolare molto utile, permette di regolare velocemente quello che è uno degli angoli fondamentali per il giusto assetto del modello.

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Jamara Modelltechnik propone un set per tutti i modellisti appassionati di motori brushless. Questo set per automodelli in scala 1/10 comprende il motore MANOM Power B3650 (delle dimensioni di un motore a spazzole classe 600) e un Flash controller in grado di gestire pacchi batterie Li-Po fino a 6 celle e offrire 60 Amper sul motore.

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La Traxxas ha annunciato l’uscita del nuovo Slayer Pro 4WD “Short Course Race Truck”. Il modello verrà venduto in versione ready to run ed è alimentato da un potente motore a scoppio TRX 3.3 affiancato da una marmitta a risonanza in alluminio. La velocità di base dichiarata dalla Traxxas è di 72 km/h circa con la possibilità di far toccare anche gli 80 km/h cambiando la campana della frizione. Lo Slayer monta un sistema di sospensioni simili a quelle del famoso Revo. L’uscita dello Slayer Pro è stata fissata dalla Traxxas per il 31 di luglio.

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Sul blog giapponese della Hot Bodies abbiamo trovato un video della Hot Rod Hobbies Shootout 4WD 2008 (Modified A1). La competizione si è svolta nel sud della California presso il circuito Hot Road Raceways.

Spostare i montati dell’alettone del vostro modello da pista in avanti o indietro consente di regolare finemente l’equilibrio del telaio secondo le condizioni di gara. Quando preparate la carrozzeria della vostra macchina praticate due o tre set di fori sui supporti dell’alettone in modo da poterli usare quando lo spostate. Provate diversi settaggi per capire come il modello si comporti nelle varie configurazioni e prendetene nota per usarli a seconda del tracciato che andrete ad affrontare.

[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo più venduta in Italia: Xtreme RC Cars]