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Tag Archives | Atsushi Hara

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La HB/HPI quest’anno ha presentato moltissime novità alla fiera del modellismo di Norimberga mostrando la versione definitiva del buggy da competizione CR8 che troveremo nei negozi di modellismo questa estate. Il modello è l’evoluzione del D8 Buggy vincitore del titolo mondiale IFMAR 2008 con Atsushi Hara. Fra le novità più importanti nuove alette laterali in materiale composito, motore spostato in avanti, torri delle sospensioni dalle geometrie rinnovate, tre differenziali e parafanghi anteriore e posteriore per proteggere gli ammortizzatori.

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Un’altra delle novità presentate dalla HPI/Hot Bodies che raggiungerà i negozi di modellismo entro la fine dell’anno è una nuova touring car a scoppio 200 mm disegnata per le competizioni. Nelle immagini il prototipo del modello sviluppato con la collaborazione di Atsushi Hara mostrato alla fiera del modellismo di Norimberga.

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HHPI RACING



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La HPI ha annuciato la nuova versione RTR del D8S Race Buggy. Il modello evoluzione della D8 di Atsushi Hara viene fornito assemblato e pronto a correre. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato 7075 dello spessore di 4mm e monta il motore a scoppio Nitro Star F3.5 con avviamento a strappo, ricevente 2.4 GHz, servo SB-5 High Torque per lo sterzo e SF-20W per acceleratore e freno. Fra le caratteristiche principali troviamo la campana della frizione alleggerita, differenziali a bagno d’olio, ammortizzatori Big Bore da 16mm e ruote da corsa Hot Bodies.

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La Hot Bodies, in collaborazione con il campione del mondo Atsushi Hara, ha prodotto la D8 Hara Edition. Questa buggy 1/8 a scoppio è stata arricchiti di numerose parti opzionali, ha un nuovo telaio alleggerito da 3mm, nuova trasmissione, ammortizzatori anteriori da 5mm, setup personale  del pilota giapponese, rapporto cambio interno 4.3:1  e cuscinetti della frizione 5 x 11mm.

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Nel weekend del 29 e 30 maggio a Burgdorf, nella Bassa Sassonia in Germania, si sono svolti i warmup del campionato 1/10th ISTC and 1/12th IFMAR World Championships. Hanno portecipato pochi piloti ma la presenza dei giapponesi è stata massiccia con i nostri amici della Yokomo, Atsushi Hara della Hot Bodies (già vincitore della TITC 2010 in Tailandia) e Shin Adachi per la Kyosho. Ronald Volker ha vinto quattro dei sei round di qualifica aggiudicandosi la pole mentre Hayato Matsuzaki ha conquistato gli altri due round.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY