menu alto

In questi giorni, nei negozi specializzati sono arrivati tantissimi nuovi set LEGO dedicati ai modellisti appassionati della Formula 1.

LEGO INCONTRA IL MODELLISMO!

Sei alla ricerca di un automodello divertente ed economico? Ecco la buggy SYNCRO4: un gigante in scala 1/8 che pero' costa come un automodello 1/10.

TEAM CORALLY: SINCRO4

Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.

HPI: NISSAN Silvia S15 Aurimas “Odi”

Per la terza volta di seguito il giovane pilota italiano Davide Ongaro conquista il titolo mondiale della categoria buggy a scoppio in scala 1/8.

DAVIDE ONGARO ENTRA NEL MITO!



tecniche-modellismo

Se volete che le sospensioni funzionino a dovere devono essere libere di muoversi e nel caso le sospensioni non possano muoversi lungo tutta l’escursione senza incontrare resistenza la vostra macchina non si comporterà come dovrebbe. Ogni paio di gare smontate le ruote e gli ammortizzatori per fare il “test di rimbalzo”: posizionando le sospensioni nel punto più alto e lasciandole andare queste dovrebbero arrivare a fine corsa in maniera fluida e continua per effetto del loro peso. In caso contrario cercate di capire cosa non funzioni e cambiate i pezzi difettosi, pulitele, ripassate i fori o fate ciò che sia necessario.

Continua a leggere

MAVERICK Radiosistemi







smokem-telaio-in-carbonio-lipo-per-tamiya-416-4

La Smokem Racing ha sviluppato una telaio in fibra di carbonio per la touring car Tamiya TRF416. Il telaio è disegnato per pacchi batterie LiPo e offre due differenti posizioni per la batteria in modo che ogni pilota possa scegliere secondo il proprio stile. Lo spessore del telaio è di 2,25 millimetri con una larghezza di 94 millimetri. La rimozione dei tagli per le batterie NiMH rende il telaio più equilibrato con il risulatato di una migliore stabilità e velocità nelle curve. Il telaio della Smokem Racing è compatibile con tutti i modelli della Tamiya TRF416 (World Edition e TRF416X).

Continua a leggere





tecniche-di-modellismo-xrc

La prossima volta che smontate il motore e state per rimontarlo assicuratevi di eliminare tutto lo sporco, i detriti e il vecchio frenafiletti dai montanti. Oltre a pulire i montanti ricordatevi anche di pulire per bene il fondo stesso del motore. In questo modo sarete certi che il motore aderirà perfettamente alla sua sede nel telaio. Qualsiasi materiale interposto fra le due parti, infatti, potrebbe far ballare il motore disallineando le parti interne o gli accoppiamenti degli ingranaggi compromettendone l’efficienza. Può sembrare una cosa di piccolo conto, ma dato che i motori costano un sacco di soldi bisogna fare di tutto per farli rendere al meglio.

Continua a leggere