04 Giu 2018
Dakotah Phend durante la TLR Cup corsa nell’evento americano Horizon RC Fest ha utilizzato una nuova versione del buggy da competizione TLR 8ight. La TLR ha pubblicato una serie di immagini sui canali social di Facebook e Instagram dove possiamo vedere che il modello utilizza delle nuove parti anteriori e una nuova carrozzeria. Ci aspettiamo presto notizie sulla nuova versione 2018 di questo famoso buggy.
La TLR (Team Losi Racing) ha presentato la versione 4.0 dello stadium truck da competizione 22T in scala 1/10. Fra le novità del telaio troviamo una nuova trasmissione laydown con motore montato in posizione mid, nuove torri degli ammortizzatori con la posteriore reversibile per avere un maggiore numero di opzioni di setup, differenziale a sfere completamente aggiornato con outdrives appiattiti, rondelle di spinta rivedute, sfere in tungsteno e un ingranaggio differenziale autocentrante.
03 Lug 2017
Team Losi Racing ha rilasciato due nuovi setup sheet per la buggy 22 4.0 con la configurazione dei piloti americani Frank Root (il suo setup è relativo alla gara TLR JBRL che si è svolta presso OCRC Raceway) e Bob Zahn (in questo caso il setup è del terzo appuntamento della OTC Series che si è svolta presso la pista Vineland R/C Speedway).
28 Gen 2017
Fra le novità Team Losi troviamo il nuovo Stadium Truck a due ruote motrici TLR 22T 3.0 MM Race Kit. Il modello viene venduto in kit di montaggio con molte delle parti opzionali della 22T 2.0 e include una serie di modifiche che lo rendono ancora più guidabile e performante.
Il motore è stato spostato di 12mm verso il differenziale e aumenta il bilanciamento dei pesi sulla parte posteriore migliorando grip, controllo e velocità di ingresso in curva. Inoltre nella confezione viene fornita anche una nuova trasmissione a 3 ingranaggi che diminuisce il rollio del telaio aumentando la stabilità e la frenata. E’ possibile montare anche una trasmissione a 4 ingranaggi venduta separatamente.
La Team Losi Racing ha annunciato il nuovo short course truck a due ruote motrici 22SCT 3.0 in versione Race Kit. Il modello utilizza una configurazione Mid Motor ed è l’evoluzione della provata piattaforma 22. La posizione del motore è stata modificata avvicinandolo di 12 millimetri al differenziale per aumentare il peso nella parte posteriore e migliorare la trazione in uscita di curva. La trasmissione è stata portata da 4 ingranaggi a 3 per avere una risposta dell’accelerazione più immediata (nel caso preferiste la versione a 4 ingranaggi potrete acquistarla separatamente come parte opzionale).
Fra le novità troviamo anche una nuova geometria delle sospensioni disegnata dare il massimo grip in curva. Anche il rollio del modello è stato modificato per dare maggiore controllo nei salti e nell’atterraggio. La frizione HDS utilizza una nuova molla, mentre il sistema di sterzo è stato aggiornato per renderlo più fluido e reattivo.
08 Lug 2016
I prossimi 6 e 7 Agosto TLR NITROCROSS e VSA Modellismo organizzeranno uno spettacolare evento dedicato al puro divertimento. Questa manifestazione è aperta a tutti i modellisti proprietari di automodelli Buggy 1/8 (nitro ed elettrici), Truggy (nitro ed elettrici) SCT 2WD e 4WD.
20 Mag 2016
Horizon Hobby ha appena svelato la buggy in scala 1/5 5IVE-B in versione kit. Al contrario delle altre buggy da competizione di questa categoria la nuova Losi arriva con il telaio in alluminio anodizzato disegnato per le gare. Inspirata alla famosa piattaforma TLR 8IGHT, questa big scale da competizione arriva con l’interasse più corto per una manovrabilità migliorata.
Il telaio è stato opportunamente alleggerito per dare una flessibilità più ampia per la massima trazione anche durante accelerazioni brusche. I dischi in acciaio, in combinazione con le pastiglie dei freni heavy duty, sono la base di una sensazione di sicurezza e controllo che spinge i piloti ad entrare nelle curve con velocità elevate ed a fermarsi in un attimo.
Ecco un video con Frank Root del team TLR dove ci mostra le novità della nuova buggy TLR 22-4 2.0. La carreggiata posteriore è più larga per rendere la macchina ancora più stabile, il porta fusello posteriore della è stato abbinato ad un camber block posteriore montato verticalmente. Così il modello potrà essere adeguato alle diverse condizioni di pista. Sia il telaio che il parafango sono stati disegnati in modo da permettere diverse posizioni per il montaggio della batteria.
