Il modo migliore di affrontare un circuito è quello di avere un motore già caldo. Accendete il vostro modello e tenetelo al minimo già nei box o usate una pistola termica per scaldare la testata un paio di minuti prima della gara (attenti però, non esagerate). In questo modo il motore raggiungerà la temperatura d’esercizio più rapidamente e già dai primi giri si comporterà come a regime.
01 Gen 2010
La Speed Passion ha pubblicato su youtube dei video per mostrare il funzionamento del Brushless Analysis, strumento per controllare le prestazioni di motori brushless con sensore e senza. Il video qui sopra è focalizzato nello spiegare i funzionamenti base del Brushless Analysis e come collegare e controllare le varie parti e funzioni del motore.
La Speed Passion ha realizzato una serie di video per spiegare la manutenzione dei motori brushless per mantenerli sempre in ordine e performanti. Le varie fasi sono divise in tre filmati, di seguito trovate la seconda e la terza parte.
Niente è come un set di cuscinetti nuovi di zecca per la frizione e per darvi la tranquillità in una gara da 60 minuti. Ma prima di montarli è necessaria un po’ di preparazione visto che si tratta di elementi vitali per il vostro modello. I cuscinetti vengono forniti dalla fabbrica con molto grasso per proteggerli dalla corrosione e dall’umido. Una volta che il cuscinetto è montato e inizia a scaldarsi questo grasso può sciogliersi e colare su punti critici come la campana o i ceppi. Continua a leggere
Anche se montare i braccetti è un’operazione semplice rimane una delle cose più fastidiose da assemblare in un kit. Per rendere il lavoro meno scomodo utilizzate un paio di pinze a bloccaggio e assicuratele alla parte centrale del braccetto (di solito esagonale o quadrata). Fate attenzione a non impostare il blocco delle pinze troppo stretto, per evitare di rovinare il materiale del braccetto. Continua a leggere
13 Nov 2009
In questo filmato della ProLine il campione giapponese Atsushi Hara (Hot Bodies) ci spiega come cambiare gli inserti in gomma piuma delle gomme del nostro automodello radiocomandato.
Quando arriva il momento di smontare il vostro motore dalla macchina per la pulizia, inserite dei piccoli palloncini gonfiabili sull’apertura del carburatore e su quella dello scarico in maniera da sigillarli. In questo modo, quando pulirete il motore utilizzando un pennello, potrete pulire e soffiare senza preoccuparvi che della sporcizia vada a finire nel motore e lo comprometta. Circa un 2 Euro per 20 palloncini, e potrete portare il vostro modello al lavaggio macchine più vicino.
[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]
La Taiwanese Team Magic, sul proprio sito web, ha aperto una sezione dedicata ai modellisti appassionati di Drift RC. Il primo post è dedicato al montaggio, con istruzioni passo passo, di un sistema di illuminazione a LED su un automodello radiocomandato da drift.
