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La Pro-Line ha presentato una nuova carrozzeria per short course truck compatibile con il Traxxas Slash, Slash 4×4, Kyosho Ultima SC, SC10 e HPI Blitz. La Desert Militia è realizzata in Lexan trasparente e viene venduta con la pellicola esterna da rimuovere dopo la colorazione, maschere per i finestrini e il set di adesivi che vedete nell’ultima foto in basso.

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La Durango ha annunciato il nuovo short course truck elettrico 4WD DESC410R in scala 1/10. Al momento sono state rilasciate solamente alcune immagini CAD del modello che dovrebbe essere disponibile per questo natale. Fra le caratteristiche pubblicate dalla Durango troviamo una distribuzione dei pesi bassa per migliorare il centro di gravità del modello, carrozzeria in stile CORR, ammortizzatori “Big Bore” regolabili tramite ghiere e compatibilità con motori classe 550.

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La Horizon Hobby distributore dei prodotti Losi ha realizzato un nuovo video con una preview dello short course truck Mini SCT ReadyLift. Nel filmato Keith Whisler della sezione sviluppo della Losi parla delle caratteristiche del modello come la carrozzeria su licenza della Sean Geiser ReadyLift SCT, le gomme beadlock, la trasmissione in metallo, gli ammortizzatori e di come alcune parti siano state prese dal Mini HighRoller semplificando per gli utenti la reperibilità dei ricambi.

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La KYOSHO Germania offre la possibilità di vincere uno short course truck Ultima SC. Per partecipare dovrete registrarvi su Facebook o accedere nel caso abbiate già un account, visitare la pagina ufficiale di KYOSHO e scrivere un commento spiegando perché siete la persona che dovrebbe vincere il modello, oppure caricare una foto o un video raccontandone brevemente la storia. Il contest è aperto a tutte le nazioni europee compresa l’Italia e terminerà il 26 di settembre alle ore 10:00 pm. Nella settimana successiva verrà annunciato il vincitore sulla pagina di Facebook di KYOSHO.

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La Venom (distribuita da Electronic Dreams) ha presentato la versione brushless dello short course truck Gambler in scala 1/10. Il modello con trazione a due ruote motrici è dotato del sistema MORdrive con il quale si puo’ aggire sul centro di gravità del modello spostando la posizione motore dalla parte posteriore del telaio a quella centrale in modo da calibrare il Gambler secondo il proprio stile di guida. Il motore montato è il V540 da 3300 kv affiancato da un ESC (waterproof) da 80 Amp. Il vano batterie accetta pacchi NiMH 6, 7 e 8 celle e Lipo 2, 3 celle. Il Gambler Brushless Edition viene fornito della radio VR3S 2.4Ghz a 3 canali e carrozzeria in policarbonato disponibile in due differenti colorazioni.

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Dopo il filmato pubblicato dalla Losi alcuni giorni fa ecco altre immagini con i dettagli e le caratteristiche del nuovo short course truck in scala 1/16 Mini SCT Sean Geiser ReadyLift. Il modello viene completamente assemblato con tutto il necessario per iniziare a correre, con motore, regolatore (ESC), servo, ricevente, pacco batterie e carrozzeria colorata e adesivata. La Losi ha prodotto due versioni del modello la prima con radiocomando Spektrum e un’altra BND (Bind And Drive) senza radio. In basso altre immagini con i dettagli del modello e le specifiche tecniche. Il Losi Mini SCT è distribuito in Italia dalla Horizon Hobby.

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Dopo il Micro SCT la Losi ha pubblicato il primo video del nuovo Mini ReadyLift SCT (short course truck) in scala 1/16. Il modello viene in versione RTR con motore brushless Xcelorin da 4500kv, regolatore di velocità, servo, ricevente Spektrum SR300, ammortizzatori ad olio siliconico, ruote bead-lock e gomme fuoristrada All-Terrain. Il Mini ReadyLift SCT della linea BND (Bind-and-Drive) viene venduto senza radiocomando.

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La JConcepts ha pubblicato su youtube un video dell’edizione 2010 del Summer Indoor Nationals corso sul tracciato offroad Outback Raceway di Chico, California. Nel video la categoria short course truck 2WD e una breve intervista di Jason Ruona al giovane pilota Tanner Denney.

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La Losi ha presentato il nuovo short course truck Micro SCT in scala 1/24. Il modello viene venduto in versione RTR completamente assemblato con radio, elettronica e carrozzeria (disponibile in differenti colori). Il Micro SCT ha un telaio a vaschetta realizzato in materiale composito e monta un micro servo, motore, regolatore (ESC) 2 in 1 compreso della ricevente AM 27 Mz, ammortizzatori regolabili e gomme da offroad. La trasmissione ha quattro ruote motrici mosse da differenziali a ingranaggi per una guida scattante e aggressiva. Nella scatola oltre al radiocomando a volantino trovare anche una batteria da 4,8 V 220 mAh NiMH (che garantisce 5 minuti di autonomia) e il carica batterie.

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