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News: Scoppio

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Anche quest’anno in Francia, presso la pista di Sucy-en-Brie vicino a Parisi, dal 19 al 22 giungo si è svolto il Kyosho Masters: la manifestazione che dal 1999 celebra l’automodellismo agonistico “Made in Kyosho”! L’evento che ha reso speciale l’edizione 2008 è stato certamente la presentazione ufficiale della nuova Inferno MP9 1/8 progettata dal leggendario Kanai (che ha registrato il miglior tempo in pista durante le qualifiche).

Ecco i risultati segnalati dal sito neobuggy.

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HHPI RACING



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Fra qualche mese sarà disponibile presso la Kyosho Italia la nuova Inferno MP7,5 in versione US Sports. Il modello ha la competizione “nel DNA” e colpisce per il suo impianto radio e il potentissimo motore GXR-28 “BigBlock” (cilindrata 4,6 cc) con avviamento a strappo. L’US Sports si basa sul famosissimo buggy pluricampione MP7.5 Mk.II con il quale condivide componenti stracollaudati, geometrie, trasmissione e la geniale distribuzione dei pesi.

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Durante lo Shizuoka Hobby Show la giapponese ABC HOBBY ha presentato una stupenda riproduzione del Gancia dei Gancia. Si tratta di un modello a scoppio (lungo più di 1,7 metri!) di alta gamma che costa oltre 2000 euro . Ovviamente è quindi un prodotto pensato per i modellisti più ricchi che probabilmente finirà nella collezione di chi può permettersi anche un offshore in scala 1/1…

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Dalla Scorpio distributore ufficiale per l’italia dei prodotti CEN è in arrivo la Mitsubishi Pajero RTR in scala 1:10. La Pajero della CEN è progettata per sopportare ogni tipo di sollecitazione e per soddisfare lo spirito del pilota da gara che c’è in ognuno di noi. La trasmissione 4WD assieme al cambio a 2 velocità permette al modello di raggiungere i 70 km/h senza preprazioni particolari ed è fornito di un serbatoio da 125 cc in grado di offrire oltre 10 minuti per pieno. La trasmissione è completamente cardanica e montata su cuscinetti. Clicca qui per continuare.





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La prima settimana di settembre insieme alla V-One RRR Evo 2 sarà disponibile presso Kyosho Italia il nuovo Monster Truck MFR in scala 1:10. Il modello verrà venduto in versione ready to run con radiocomando KYOSHO Perfex, due servosistemi digitali, una carrozzerria già tagliata e verniciata e un motore GXR-18 Mini-BigBlock compreso di marmitta a risonanza. Il telaio è realizzato in alluminio di alta qualità e monta un serbatoio da 105 cc che garantisce a questo modello un’autonomia di 10 minuti. La trazione integrale è completamente supportata da 16 cuscinetti a sfera.

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Dal primo di settembre sarà disponibile presso Kyosho Italia la versione in kit di montaggio della nuova V-One RRR Evo 2. L’ultimo gradino dell’evoluzione di questo automodello presenta un layout ottimizzato del telaio leggermente più stretto rispetto al predecessore. La parte anteriore del telaio è leggermente più flessibile consentendo, nei limiti opportuni, la necessaria torsione. Continua a leggere

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