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News: Monster Truck

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Non abbiamo fatto in tempo a mettere le mani sullo Yeti che gli amici dell’Axial ci stupiscono con una nuova bomba: lo Yeti XL. Questo offroad è un monster buggy ovvero un ibrido fra un monster truck e un rock racer. Le misure sono veramente “maxi” visto  che si tratta di un modello in scala 1/8 lungo 65 cm. Il propulsore è un potente motore brushless Castle Creations 2200KV 4-pole Vanguard XL (gestito da un regolatore di velocità Vanguard AE-4 XL 6S LiPo compatibile).

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Il servo dello sterzo è un Tactic TSX45 MG waterproof con ingranaggi in metallo mentre gli ammortizzatori sono Big Bore in alluminio da 20mm con pistone da 16mm.

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HHPI RACING



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Basato sui kit di conversione Pro-2 SC e Pro-2 Buggy, la Pro-Line ha annunciato il nuovo monster truck PRO-MT 2WD in scala 1/10. Il kit include la carrozzeria Sentinel, ruote F-11, gomme Trenche, telaio in alluminio anodizzato Gun-Metal dello spessore di 3mm, ammortizzatori Power Stroke, assi in acciaio indurito, trasmissione con differenziale ad ingranaggi sempre in acciaio capaci di gestire pacchi batterie 2/3S LiPo.

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La ECX distribuita dalla Horizon Hobby ha presentato due nuovi micro modelli rc in scala 1/36 pronti a correre. Entrambi gli automodelli condividono lo stesso telaio con trasmissione 2wd, motore brushed, micro servo per lo sterzo e pod posteriore con un solo ammortizzatore. Insieme al BeatBox Monster Truck e il Kickflip Buggy viene fornito un radiocomando 2.4GHz con sistema di ricarica della batteria Li-Po 1S da 3,7 V integrato.

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Presso la Kyosho è disponibile il monster truck 1/8 brushless Psycho Kruiser VE presentato durante la scorsa fiera del giocattolo di Norimberga. Il modello viene fornito pronto a correre con elettronica waterproof e radiocomando Syncro KT-201 con schermo LCD retroilluminato. Il telaio è realizzato in alluminio e monta una tramissione 4wd, con motore brushless e regolatore Team Orion R8one compatibile con pacchi batterie Li-Po 6S, un servo per lo sterzo KS-203 e wheelie bar posteriore.

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Lo Stampede 4×4 VXL è la versione brushless di uno dei monster truck più venduti del mondo (è il modello che ha lanciato la mania di questi offroad in America). Questo RTR viene commercializzato con motore brushless Velineon 3500, regolatore di velocità VXL (compatibile con pacchi batterie 3S) e servo high-torque waterproof. Appena tirato fuori dalla scatola lo Stampede VXL riesce a sfiorare i 100 Km/h!

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La Kyosho ha presentato il nuovo truck FO-XX in scala 1/8 in versione elettrica motorizzata Team Orion, e nitro con motore a scoppio KE-25 da 3,5cc e cambio automatico a 3 marce. Il modello verrà venduto assemblato e pronto a correre con radiocomando KT-200 e carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio è realizzato con due piastre verticali in alluminio con un sistema di sospensioni 4-link, monta quattro ammortizzatori filettati con ghiere di regolazione e wheeliebar posteriore.

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La versione brushless è alimentata da due pacchi batterie che trovano posto ai lati del telaio. Entrambi le versioni montano il servo per lo sterzo e il box ricevente nella parte anteriore centrale.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY