14 Mar 2022
La Exotek Racing ha sviluppato degli alettoni anteriori e posteriori extra leggeri per i formulini, gli automodelli radiocomandati F1 in scala 1/10 come il Tamiya F104 e l’Exotek F1 Ultra o X1. Queste parti opzionali pesano appena una ventina di grammi e assicurano il massimo carico aerodinamico.
12 Gen 2022
La Exotek ha annunciato la nuova carrozzeria per modellismo radiocomandato TYPE A realizzata in policarbonato da 0,7 mm per le classi USGT/GT altamente competitive. Una carrozzeria in vero stile classico, ispirata ai tempi di JGTC e Gran Turismo ma aggiornata per competere sui circuiti di gara di oggi.
07 Gen 2021
La californiana Exobody ha appena rilasciato la nuova carrozzeria F1Ultra in scala 1/10 pensata per ottenere il massimo in pista oltre che per look realistico. Questo body è prodotto con un policarbonato speciale (prodotto in esclusiva per Exotek) che assicura maggiore durata e resistenza agli urti.
29 Ott 2018
La Exotek ha presentato il nuovo kit di conversione RS7 Lightweight Pro per la Touring Car Tamiya TA07. Il kit include un telaio in fibra di carbonio dello spessore di 2.25mm con un nuovo sistema di fissaggio per il pacco batterie, un supporto motore in alluminio 7075 più leggero di 4 grammi rispetto all’originale e una nuova la posizione della puleggia che abbassa il centro di gravità del modello.
La Exotek ha presentato il nuovo telaio EXO22T per lo stadium truck TLR 22T. Il telaio è realizzato in alluminio 7075 da 2,5 millimetri con guide laterali in carbonio 5 mm ed è disegnato per migliorare la disposizione dei pesi posteriore modificando la posizione dell’elettronica. Inoltre la parte posteriore del telaio è fresata in modo da abbassare il più possibile il centro di gravità dell’elettronica e consente di montare la batterie Li-Po in diverse posizioni e spostarle in avanti e indietro per variare la distribuzione dei pesi.
La Exotek ha prodotto un nuovo kit di conversione dedicato alle Micro RS4 in scala 1/18 della HPI. Il kit XPRO è realizzato in fibra di carbonio e alluminio e inlcude il telaio dello spessore di 1.5mm, un nuovo T-Plate posteriore per migliorare la flessibilità durante i cambi di direzione e supporto del servo e del regolatore di velocità regolabili. Il telaio può utilizzare batterie LiPo e ha l’interasse regolabile da 140mm a 150mm. Di seguito potete vedere altre immagini del kit XPRO, il telaio originale della RS4 e tutti i componenti forniti per la modifica.
09 Dic 2014
La Exotek ha presentato il nuovo sistema di sospensioni frontale IFS (Independent Front Suspension) per il kit di conversione F1R2 della Tamiya F104 e F103. Il kit è composto da oltre 48 parti e ridisegna completamente la meccanica anteriore della Exotek F1R2 migliorando il sistema di sospensione standard utilizzato dalla maggior parte delle Pan Car e Formula Uno in scala 1/10. Grazie al sistema IFS lo sterzo del modello diventerà molto più lineare dando maggiore controllo e stabilità in curva.
La Exotek ha annunciato il nuovo kit di conversione F1R2 Pro dedicato ai modelli Tamiya F104 e F103. Il telaio utilizza un sistema ibrido fra la classica sospensione con T-Bar e quella a Link in maniera da migliorare la guidabilità rendendo il modello ancora più stabile e reattivo. Il kit viene fornito di tutto il necessario per completare la conversione, utilizza batterie LiPo di tipo corto e include un nuovo supporto per il servo con regolazione dell’ackermann semplificata, montante motore in alluminio pronto per alloggiare la ventola di raffreddamento e telaio in fibra di carbonio da 2,5mm con passo regolabile.
