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News: Elettrico

La Horizon ha pubblicato un nuovo video dedicato al buggy elettrico Electrix Boost. Il modello è completamente assemblato e pronto a correre con trazione a 2 ruote motrici, ammortizzatori ad olio con molle, frizione antisaltellamento, motore 20T, ruote posteriori con minipin e anteriori Sand Paddle. Nella confezione trovate anche il radiocomando, un pacco batterie Dynamite Speedpack 1800 mAh, caricatore 500 mA, 8 batterie stilo AA, un set di adesivi, il manuale delle istruzioni e dei cristalli extra per la radio.

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Dopo aver conquistato la TQ, il pilota tedesco Robert Pietsch è riuscito a strappare a Lamberto Collari il titolo di campione mondiale automodellismo pista 1/8.

La finale  è iniziata con un cielo che minacciava il peggio. Dopo i primi minuti Pietsch è stato superato dal velocissimo Dario Balestri (entrambi con motore Novarossi). Dopo 20 minuti il vantaggio di Dario era notevole ma presto ha dovuto cambiare le gomme. Da quel momento Pietsch ha dominato la gara e, a parte un piccolo imprevisto ai box dove il suo meccanico avuto un  problema con il tappo del serbatoio del carburante che gli ha fatto perdere qualche secondo, per il neo campione tedesco tutto è filato liscio. Dietro di lui, sul podio, sono saliti il giapponese Fukuda Keisuke e Dario Balestri.

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La Scorpio ci segnala la disponibilità dell’alimentatore stabilizzato Fusion PS2000 in grado di fornire corrente da 0 a 80 A entro un intervallo che va da 12 V a 26 V. L’alimentatore è il più potente della linea Logic RC e monta un display a LED che fornisce sia il voltaggio che la corrente erogata. Data la sua potenza non esistono praticamente limiti nelle applicazioni nel settore del modellismo. Si collega ad una normale presa a corrente alternata da 220V.

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Sul nuovo blog della Sabattinicars Gengy ha postato un’interessante guida tecnica dedicata agli automodelli on road elettrici:

Il rapporto di trasmissione è un parametro utilizzato in meccanica per caratterizzare come il movimento si trasferisce da una ruota dentata ad un’altra in una coppia di ingranaggi.
Può essere definito come il coefficiente di moltiplicazione o riduzione della velocità di rotazione in una coppia di ingranaggi o pulegge che si trasmettono il movimento

Calcolare il rapporto serve in modo particolare per decidere quale pignone dobbiamo montare sull’albero del motore brushless.

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Per  la gioia degli appassionati di automodellismo e di street sports una ditta australiana ha creato Fiik: uno skateboard dotato di un motore elettrico alimentato da una batteria al litio (che garantisce un’autonomia di circa 30 Km). Il motore da 800 watt e è controllato tramite un radiocomando a pistola e le ruote da off-road permettono di affrontare  senza problemi qualunque tipo di terreno.

Gli Skateboard Fiik sembrano un mix perfetto fra due hobby molto amati qui in redazione. Niente male no?

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La LRP ha pubblicato un video del nuovo carica batterie Pulsar Touch Competition. Il caricatore è dotato di uno schermo touch screen dove si potranno impostare le varie funzioni, porte per collegare motori brushless con sensore, regolatore  e servo per controllarne le prestazioni, porta USB, sensore di calore e bilanciatore per celle 2S, 3S, 4S. Il Pulsar Touch Competition ha una potenza di 12 Amp in carica e 20 Amp in scarica ed è compatibile con celle LiPo, LiFePO (1-4 celle), NiMH e NiCD (1-8 celle).

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Dopo la versione a due ruote motrici la TQ Racing ha prodotto un nuovo modello del buggy SX10 Pro 4WD. Il buggy è basato sulla SX10 2WD è include molte parti realizzate in alluminio e grafite, materiali normalmente utilizzati sui modelli da competione. Fra le novità troviamo il telaio dello spessore di 3mm e nuovi montanti degli ammortizzatori in grafite e hub delle ruote e montante del motore in alluminio. Il modello viene venduto in versione kit e non comprende la parte elettronica che dovrete acquistare separatamente.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY