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News: Buggy

La Hot Bodies ha rilasciato le prime immagini e informazioni della nuova versione del buggy brushless E817 V2. Il modello è progettato per le competizioni e viene venduto in kit di montaggio con una ricca serie di upgrade. Fra questi troviamo la nuova carrozzeria JConcepts Silencer con alettone posteriore in nylon più leggero del tradizionale alettone in policarbonato, torre delle sospensioni posteriore rinnovata per aumentare le possibilità di setup degli ammortizzatori e un nuovo blocco del caster in alluminio con angolazione di 17,5 gradi.

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HHPI RACING



La Schumacher ha presentato il nuovo automodello da competizione CAT L1 buggy 4WD. Il modello dedicato alle competizioni verrà venduto in kit di montaggio ed è stato realizzato con la collaborazione di Michal Orlowski e Jörn Neumann. Fra le caratteristiche troviamo una nuova trasmissione con differenziali a tre ingranaggi con rotazione centrale inversa al motore che migliora agilità e sterzo sui tracciati con alto grip. Il differenziale centrale puo’ essere regolato con tre differenti altezze per modificare il bilnaciamento del modello a secondo del tracciato.

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Electronic Dreams ha annunciato l’arrivo in Italia della nuova buggy elettrica da competizione SWorkz S14-2 basata sul successo della S104 EVO con sistema di sterzo con a perno sferico anteriore e nuove sospensioni anteriori e posteriori.

La SWorkz S14-2 è costruita su uno chassis in alluminio T-7075 con un nuovo sistema di torsione centrale che garantisce una migliore tenuta del retrotreno, abbinato ad un nuovo supporto ammortizzatori in carbonio che assicura una migliore trazione al modello.

Questa buggy da competizione è il modello più avanzato fra quelli proposti dalla Sworkz e  include componenti di alta qualità e numerose option part.

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Dopo 30 anni di carriera come pilota onroad,  Daniele Ielasi ha deciso di affrontare una nuova sfida e passare alle competizioni off road. Sì, non è un pesce d’aprile: il mitico campione famoso fra i modellisti di tutto il mondo per le sue vittorie nelle categorie 1/8 e 1/10 ha deciso di passare alle competizioni di buggy 1/8. La prima sfida per Daniele avverrà a Corigliano Calabro il 9/10/11 marzo in occasione della prima prova del campionato italiano.

“Devo ammettere che è stata una decisione molto difficile, ma, come spesso succede nella vita arrivi a un punto che devi aver la forza di prendere certe decisioni importanti per il tuo futuro, e anche se a volte possono sembrare decisioni troppo affrettate e poco ragionate, invece sono la cosa giusta da fare. Oggi “purtroppo” la categoria 1/8 pista è arrivata a un livello altissimo, dove la preparazione in generale conta più di ogni cosa, ed io personalmente rispetto al passato, quando facevo il pilota al 100%, non ho più il tempo (per mie scelte lavorative) da poter dedicare alla categoria che amo e ho sempre amato più di ogni altra.

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A marzo la Kyosho inizierà la distribuzione di una nuova versione del buggy Inferno MP9 TKI4 per commemorare i dieci anni dalla sua prima uscita nei negozi di modellismo. Il progetto di questo buggy che non ha certo bisogno di presentazioni è stato realizzato dal leggendario Yuichi Kanai che segue la serie Inferno dagli inizi con ben 8 titoli mondiali incluso l’ultimo ottenuto durante i mondiali IFMAR del 2010 in Tailandia.

Il modello è stato ulteriormente modificato aggiungendo tutta una serie di parti opzionali di grande valore sia come prestazioni che come costi.

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