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Tag Archives | race spec

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Ecco il video della nuova dello stadium truck  INFERNO NEO della Kyosho (con le livreee dell’energy drink Unique). Questo bestione in scala 1/8 è spinto da un potente motore a scoppio Kyosho KE25 di seconda generazione e nasce dall’esperienza della leggendaria buggy Inferno. Il NEO ST Race Spec 2.0 viene venduto con tutto il necessario per divertirsi, mancano solo la miscela e le batteria per la radio.

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Questa mattina alla fiera del modellismo di Shizuoka la Kyosho ha presentato vari prototipi di nuovi automodelli. Fra questi la Inferno GT2 Race Spec. Questo automodello in scala 1/8 con motore a scoppio KE25 ad accensione elettrica che presenta varie soluzioni tecniche innovative come la ventola di raffreddamento per la testata del motore a scoppio (fotografia in basso). Che ne pensi di questa soluzione?

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HHPI RACING



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A breve presso la Kyosho sarà disponibile la versione brushless della Inferno GT2 in scala 1/8. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con radio Syncro KT-201. La Inferno GT2 VE Race Spec ha il telaio in alluminio e monta un potente motore brushless e regolatore di velocità Team Orion LiPo Vortex R8 con ventola di raffreddamento e connettori Dean, trasmissione 4wd con tre differenziali (anteriore e posteriore con ingranaggi elicoedali), servo per lo sterzo High T., ammortizzatori regolabili, ruote a 5 razze e gomme low profile da pista.

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La Kyosho Italia ha annunciato il nuovo automodello on-road Inferno GT2 DBR9 Vita Aston Martin in versione Race Spec. Il modello dispone di un passo delle ruote più lungo per conferire maggiore tenuta di strada. La DBR9 monta un motore a scoppio KE-25 Xtreme con albero motore di tipo SG. Il diametro del volano è stato ridotto a 34 mm, 10 mm in meno rispetto al predecessore, riducendo così la massa in movimento per migliorare la risposta del motore in agilità. Inoltre il motore è dotato di un nuovo avviamento a strappo conformato ergonomicamente che consente una presa molto più ferma e sicura.

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A partire da Aprile presso la Kyosho sarà disponibile la versione Readyset della Inferno GT2 Race Spec con la carrozzeria della Audi R8. Il telaio monta un motore KE-25 Xtreme da 4,17 cc con avviamento a strappo e albero motore di tipo SG, 2 servocomandi digitali KS-200, ricevente KR-200, cambio a due marce, campana della frizione in acciaio, serbatoio da 150 ml con un’automonia di circa 11 minuti, ammortizzatori idraulici con ghiere di regolazione delle molle e ruote con gomme ribassate High-Grip.

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Mentre in America le corse di short course truck diventano sempre più popolari la Associated distribuita in Italia dalla Thunder Tiger Europe ha prodotto una nuova variante del SC10. Il modello viene venduto in versione Race Spec completamente assemblato con elettronica installata, e carrozzeria replica del truck reale guidato da Kyle LeDuc’s nella Lucas Oil Off Road Racing Series. L’Associated SC10 RS monta box ricevente impermeabile, motore brushless Reedy da 3300kv, regolatore XP SC700 e servo per lo sterzo con ingranaggi in metallo. Per iniziare a correre dovrete acquistare separatamente un pacco batterie 6 celle sub-C o 2S LiPo e caricatore.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY