Ecco il nuovo filmato promozionale della versione a scoppio della rally car Kyosho DRX. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con il telaio realizzato in alluminio, motore Mini-BigBlock GXR-18 con marmitta a risonanza, servocomandi digitali, ricevente, trasmissione 4wd, ammortizzatori BigSize, serbatoio da 105 cc, gomme da rally e box elettronica protetto per evitare infiltrazioni d’acqua e sporco. Nella confezione è incluso il radiocomando a volantino KT-200 Syncro.
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Yokomo Drift Package PLUS Type-C Special Full Optional
La Yokomo ha presentato una nuova versione dell’automodello da drifting PLUS Type-C equipaggiato con il sistema di sospensioni “A” che permette un maggiore numero di setup. L’edizione “Special” del Drift Package Plus Type-C viene venduta completa di tutte le parti opzionali disponibili come le viti in titanio, le torri delle sospensioni, il supporto motore, ammortizzatori con ghiere e montanti dei braccetti anteriori e posteriori in alluminio anodizzato blu.
Truggy brushless Thunder Tiger ST4 G3 4WD 1/8
Dopo la presentazione durante la fiera di Norimberga la Thunder Tiger ha pubblicato le immagini e le caratteristiche del nuovo truggy brushless ST4 G3. Il modello verrà venduto assemblato con il telaio realizzato in alluminio duro 7075-T6, 3 differenziali con ingranaggi in metallo, quattro ammortizzatori da 16mm, regolatore di velocità BLC-80C da 80Amp, motore brushless Ripper IBL40 da 2000kv, servo per lo sterzo da 8kg con ingranaggi in metallo e carrozzeria disponibile in tre differenti colori.
Tester batterie e bilanciatore Smart Guard 2 – SCORPIO
A breve presso la Scorpio sarà dipsonibile il tester per batterie Fusion Smart Guard 2. Il tester è compatibile con batterie LiPo, LiFe, LiIon da 2 a 7 celle e NiCd e NiMH da 4 a 7 celle, e oltre ad indicare lo stato di carica funziona anche da bilanciatore.
Nuovo video del motoscafo radiocomandato Traxxas Spartan
La Traxxas ha pubblicato un nuovo video del motoscafo radiocomandato Spartan. Il modello viene venduto assemblato e pronto all’uso con radiocomando TQi 2.4 GHz, motore Velineon 540XL, regolatore di velocità VXL compatibile con pacchi batterie 6S LiPo, servo impermeabile e due pacchi batterie Power Cell 8.4v NiMH. Il Traxxas Spartan raggiunge la velocità 48 km/h con le batterie standard fornite nella confezione e 80 km/h con pacchi LiPo 6S.
Traxxas Muscle Car 1/16 Ford Mustang Boss 302 Video
Prodotta con licenza ufficiale Ford la TRAXXAS ha pubblicato il video promozionale della nuova Muscle Car 1/16 Mustang Boss 302. Il modello è venduto assemblato e pronto a correre con radio a volantino TQ 2.4GHz. Il telaio monta 4 ammortizzatori in stile REVO, trasmissione 4WD, differenziali sigillati, frizione antisaltellamento, ricevente impermeabile, servo, motore brushless Velineon 380 e il regolatore di velocità VXL-3m compatibile con pacchi batterie LiPo 2S/3S e NiMH da 6 a 12 celle.
Caricabatterie per modellismo Ultimate 400W – Sabattinicars
La Sabattinicars ha annunciato la distribuzione nei negozi di modellismo del nuovo caricabatteria ULTIMATE 400W 12V con una corrente di carica massima fino a 20A utilizzabile con qualsiasi tipo di batterie (Li-Po, Life, NiMh, Piombo). L’ULTIMATE è dotato della funzione AUTO che consente di impostare solo la corrente di carica, per evitare errori,c he nel caso delle batterie Li-Po possono creare gravi danni. Bilanciamento singola batteria scarica delle celle. Durante il processo di scarica, si può monitorare e bilanciare ogni singola cella della batteria. Un messaggio di errore segnala immediatamente se la tensione di una singola cella è anormale.
Kyosho DBR9 Vita Aston Martin Inferno GT2 Race Spec
La Kyosho Italia ha annunciato il nuovo automodello on-road Inferno GT2 DBR9 Vita Aston Martin in versione Race Spec. Il modello dispone di un passo delle ruote più lungo per conferire maggiore tenuta di strada. La DBR9 monta un motore a scoppio KE-25 Xtreme con albero motore di tipo SG. Il diametro del volano è stato ridotto a 34 mm, 10 mm in meno rispetto al predecessore, riducendo così la massa in movimento per migliorare la risposta del motore in agilità. Inoltre il motore è dotato di un nuovo avviamento a strappo conformato ergonomicamente che consente una presa molto più ferma e sicura.