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News: Team Orion

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La Kyosho ha anunciato i nuovi servocomandi digitali Orion “Vortex High Performance” con un look totalmente nuovo. Basato sulle esperienze e innumerevoli successi nella competizione, questa nuova linea di servi è stata messa a punta con la collaborazione dei piloti del Team Orion. Oltre a prestazioni eccellenti, questi servi si distinguono per robustezza e resistenza e sono adatti per automodelli elettriche e a scoppio.

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La Orion per festeggiare la vittoria di Cody King e la TQ di Jared Tebo durante i Mondiali IFMAR Buggy 2010 di Pattaya ha rilasciato un’edizione limitata del motore utilizzato dai due piloti durante il mondiale. Le Limited Edition includono il motore nitro CRF .21, 5 porte versione Tebo e Cody nella tiratura limitata di 500 pezzi cadauno con scarico EFRA 2058. Insieme al motore è inclusa una tshirt del pilota scelto.

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HHPI RACING







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Dopo la vittoria di Cody King durante l’IFMAR 1:8 Off-Road World Championship la Orion ha pubblicato una parte della storia dell’azienda con i risultati ottenuti negli ultimi anni di competizioni. Dopo 14 anni come produttore di motori elettrici per automodellismo Philippe Neidhart decise di espandere la linea dei prodotti Orion iniziando lo sviluppo di micromotori a scoppio. Tutto ebbe inizio nel 2001, il mercato dei motori nitro era già popolato da diversi marchi di grande fama e Philippe decise di entrare in questo segmento di prodotti inziando dalla creazione di un team di piloti.

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La Kyosho torna a vincere i Campionati del Mondo IFMAR buggy 1/8 con il pilota americano Cody King (Kyosho MP9 TKI/Orion/AKA). La seconda posizione del podio è stata conquistata da Atsushi Hara (Hot Bodies/OS Engine) seguido da Jared Tebo (Kyosho MP9/Orion/AKA) che mantiene il giro più veloce in pista.

Classifica finale A-Main IFMAR 1:8 Off Road Buggy World Championships 2010 Pattaya Tailandia

1. Cody King (USA) – Kyosho/Orion/AKA
2. Atsushi Hara (JPN) – HotBodies/OS Engine
3. Jared Tebo (USA) – Kyosho/Orion/AKA

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